说起天籁汽车，还有多少用户记得？在我们的印象中，天籁这款合资B级车的销量已经呈现出下降趋势，但当我看到这款新车的销量时却发现日产天籁正在迅速崛起。今年4月份天籁一共售出8231辆新车，而去年该新车基本月销维持在4000-5000辆左右。为什么天籁的销量上涨了？很明显就是优惠撬动了销量。日产天籁的厂家指导价为17.98-23.98万，现在最便宜的价格已经来到了13万，确实很便宜，甚至要比刚刚上市的索纳塔还优惠一些。

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虽说天籁的外观以及内饰设计不是那么吸引用户，但作为更新迭代多年的油车，技术肯定是无比强大的，更多体现在动力系统制动力，底盘以及转向性能。

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日产天籁拥有两款不同的动力系统，2.0L加CVT无级变速箱。这套动力系统主打的就是省油。此外，我们还可以选择2.0T加CVT的动力系统，起售价为16万左右。我们试驾的是2.0T的动力车型。其实一开始对这款16万级别的2.0T车型没有报过多期待，认为其只是前期动力出色一些，毕竟成本摆在这里，但真正开起来却发现这是一台驾驶感受非常平顺的新车，前段比较有力，随着深踩油门也有着不错的推背感，并且底盘韧性十足，舒适以及运动都能恰到好处的呈现。

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此外，在驾驶过程中，新车的路感极为清晰，几乎并没有过多的弹跳动作，车身整体姿态是比较稳的，不管是油门还是刹车都比较跟脚。个人认为在10多万的价格区间，天籁的操控性绝对是数得上号。