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网易汽车5月19日报道 当然不是说沃尔沃的车主年龄偏大,而是沃尔沃EX30真的是一台更加年轻的沃尔沃,价格也是年轻人可以负担得起的20.08-25.58万元。基于浩瀚平台打造,有单电机49kW磷酸铁锂后驱,续航里程410km,66kW三元锂电池单电机后驱版本续航里程可达590km,此外还有双电机四驱车型,续航里程540km。

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现阶段的沃尔沃,除了高端化之外,的确需要一款小型产品跟客户建立联系,让沃尔沃的价值观触达更多细分人群。EX30作为沃尔沃面向全球市场推出的小型纯电豪华SUV,也将在沃尔沃年轻化转型中扮演重要角色。这次在沃尔沃故乡哥德堡举办的沃尔沃EX30上市发布会,再次强调了其作为全球车型的定位。

“小而强大”是沃尔沃EX30的基石

“小而强大”是沃尔沃EX30的基石

在新车在设计上,北欧的极简设计再一次被发扬光大,“减法美学”让EX30无论从外观还是内饰上,都遵循减法,平滑不失棱角的电感设计让这台车“一眼电”,搭配4233/1838/1555mm的车身尺寸,轴距为2650mm,直接定位小型SUV,5.4m的极小转弯半径,让这台小车在城市中游刃有余。

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但双电机四驱的加入,让“强大”这个词更能落地了,前电机功率115kW,扭矩200N·m,后电机功率200kW,扭矩343N·m,综合功率315kW,峰值扭矩543N·m,0-100km/h可以做到3.6秒,加上沃尔沃一贯的油车感电门调校,沃尔沃EX30不会让你忘记开油车是什么感觉。

有关沃尔沃EX30的驾驶感受,来听听来自网易汽车老司机李尾灯的评价:

无感胜有感!驾驶沃尔沃EX30竟与众不同?
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无感胜有感!驾驶沃尔沃EX30竟与众不同?

强大 但又懂得隐藏锋芒

强大 但又懂得隐藏锋芒

沃尔沃EX30内饰,也做到了极致减法,出风口隐藏,同时全车的环保材质的使用,也让这台车有了情绪附加值。中控采用12.3英寸竖屏,不大不小正好够用,同时在不干扰驾驶的前提下,又增加了更少打扰的专注模式。

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安全依然是沃尔沃的强项,EX30全车搭载23个智能感知硬件全身的高强度钢占比71%,标配7个安全气囊。除了后方来车提醒之外,沃尔沃的主动安全配置也都有所配备。

色彩方面,沃尔沃并不希望太过张扬,EX30仅提供5款车身颜色, 4款内饰风格,将色彩协调的织物和装饰融合,均采用可再生可回收的自然材料,包括Nodico植然皮,羊毛织物和亚麻等。沃尔沃EX30车身 使用的全部铝材中约有25%、钢材中约有17%、塑料中约有17% 是来自回收再利用,内饰面板中也使用了30% 的可回收塑料和可再生材料。

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整台车内饰亮点有二,一是位于前档下方的一整条1.2米长的回音壁音响,来自哈曼卡顿专为沃尔沃EX30开发,解放了四门门板空间,增加了更多的储物空间;二是可调光2.1平方米的天幕,用科技手段解决了晒头问题,比起遮阳布遮阳伞这样的附加件,是不是觉得EX30又强大了一些?

总结

总结

面对如此卷的20万元纯电市场,沃尔沃则用一整场发布会,再次强调了自己的环保和安全理念。“年轻人的第一台”,注定属于特定的那部分追求生活品质的年轻人。

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接下来沃尔沃也将继续在20-100万区间内持续投放更多的细分车型,包含D-SUV、D-car、E-SUV、E-car等产品,沃尔沃既要学会与传统油车用户对话,也需要学习如何让入门电车用户买单。