别克这个牌子以前可是风光无限，虽然现在品牌价值不如以前，但它的实力还是摆在那儿的，毕竟这么多年的造车经验不是盖的。
现在别克最热门的车型威朗，销量早就破万台了，第二名微蓝6也在努力冲销量呢！
虽然微蓝6没有像威朗那样火爆，但它与威朗的差距其实并不大。
如今，微蓝6的销量已经超过了八千台，那么是什么让这么多消费者都如此喜欢这款车呢？其实，除了智能化体验方面微蓝6不占优势外，其他各方面的评价都比较均衡，没有明显的短板。
作为一款新能源纯电动车型，微蓝6的驾驶感受非常好，这也是很多消费者喜欢它的原因之一。
一直以来，别克品牌的车在底盘素质方面也得到了消费者的认可，而微蓝6也不例外。
总之，微蓝6虽然没有威朗那么火爆，但它是一款非常均衡、驾驶感受出色的新能源车型，值得消费者考虑。
微蓝6的底盘给人一种稳重的感觉，悬架支撑十分到位，驾驶起来十分稳定。
行驶过程中，底盘几乎不会传出明显的噪音，让人倍感舒适。
作为一款纯电动车，它的动力储备十分充足。
无论是起步还是中途加速，动力响应都十分迅速和及时。
它既有传统燃油车般的顺畅，又具备电动车起步时的灵敏性。
百米加速仅需6秒，让人有种随心所欲超越他人的感觉。
无论是开启空调还是满载行驶，微蓝6的性能都不会受到任何影响。
从现在的情况来看，微蓝6这款车确实相当值得购买。
价格调整后变得非常亲民，原本的售价也并未过高。
在提供的四款车型中，最高配置的车型价格仅为16.9万元，而最低配置的车型价格则刚刚超过11万元。
尽管优惠的1.8万元可能不算特别大，但考虑到原本就不算高的定价，优惠后的价格变得相当吸引人，最低配置的车型现在仅需9.48万元。
尽管保值率稍微低一些，只有33%左右，这在市场上确实不太常见，但对于日常出行和家用来说，这款车的性价比还是相当高的。
如果你主要想用它作为城市通勤和家用的工具，不打算频繁更换车辆，那么微蓝6无疑是一个值得考虑的选择。
说到这款车，我得说它在智能化方面的配置确实有点不尽如人意。
那个10英寸的中控大屏看起来挺炫，但实际上功能挺少的，只支持手机互联，但车机智能系统和语音识别功能都没有。
而且，车内居然没联网，手机远程操控也只能在丐车上才能实现。
另外，车内的硬塑料感也是一大败笔。
所以，大家对这款微蓝6还心动吗？
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