怎么回事,美国怎么又撞塌了一座桥,当地时间5月15日,美国1艘驳船,一头撞上了得州的一座桥。这回倒是没撞塌,只撞塌了铁路线路的部分,但是这个铁路线,早就荒废了,已经10年没有铁路从这过了,公路部分倒是没塌,但是也不安全了,警察短暂封路,就重新开放了。

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为什么重新开放了呢,因为这个大桥的位置实在是太重要了,它是进出鹈鹕岛的唯一陆路,这个大桥一封,岛上的人也别想出去了,实在是不行,所以现在规定了,单向离岛通行,一次只能过一辆车,但是禁止车辆上岛,也就是车子只出不进。

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撞毁这个大桥的船呢,是一艘驳船。当时呢,这个水域附近水急浪高,一艘从得克萨斯国际港驶出的拖船对带动的两艘加油驳船失去控制,其中一艘驳船撞上桥柱。

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桥虽然没完全塌,但是船漏油了。这个驳船上装了3万加仑的石油,现在漏了一大片,还不知道具体泄露了多少,美国已经把事发周边约10.5公里水道都关闭了,看来事不小。

一个是桥,一个是漏油,都需要美国快点处理。但是美国速度,哦呦,我就这么跟你说吧,上次美国撞塌的那个大桥知道吧,50天了,船还没挪走呢。为啥呢,因为大桥残骸还没清理呢,本来美国是想切割成小碎块,然后再运走,结果发现搞不定,最后用了最没有技术含量的爆破,把桥给炸沉了,而且炸大桥的时候,船上的22个印度船员,还得待在船上,美国人就没让他们上岸。

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而且啥呢,就是巴尔的摩大桥啊,它刚好挡住了美国第九大港巴尔的摩港的航道,你说就是这么重要的一个航道,美国硬是花了48天,连船都没挪走,那这个鹈鹕岛大桥得用多长时间修复,我想都不敢想。

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而且啥呢,我查了一下资料发现,这个鹈鹕岛大桥,25年前就说要重建,当时就觉得,这个桥老化严重,而且还过时了。因为这个岛上有一个学校,但是呢,这个大桥是进出岛屿的唯一通道,所以装有危险物品的货车,都从桥上过,学校离这个桥挺近的,学校的师生受到了威胁;而且,这个桥也没有人车分离,自行车就在机动车道上走,也非常不安全,所以早就想造一座新桥了,规划都规划好了,新桥会有一条自行车道和人行道。但是呢,就是每次说要重建,都会因为大桥预算、土地所有权、道路所有权等问题搞的没下文了。

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甚至连拆这座大桥,都因为没有达到相关实体的资源和财务责任的苛刻要求, 只能作罢。

所以这次驳船撞塌大桥,我觉得对当地来说也不完全是坏事,或许会加快进度重建呢?

但是话说回来啊,一个桥,搞了25年都没有搞定,这速度,也是没谁了,三哥都没这么磨迹。