B级轿车市场,历来是各大车企竞相角逐的战场,其激烈程度堪比商界的奥林匹克。最新的销量排行揭示了这一领域的最新动态,一场前所未有的洗牌正悄然上演。曾经的霸主 帕萨特 ( 参数 丨 图片 )风光不再,其榜首位置被取代;而 奔驰C级 、特斯拉 Model 3 表现惊人,销量直线上升,展现出强大的市场吸引力。与此同时, 宝马3系 与本田 雅阁 虽略显颓势,但仍稳居前列;昔日劲旅日产 天籁 却意外地跌出了前十的光环。
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根据数据,2024年5月的中型轿车销售排行榜全貌已浮出水面。在统计的52款车型中,有7款月销量破万。奔驰C级的战绩尤为瞩目,单月销量高达17000辆,成为本月无可争议的销量王者。帕萨特、特斯拉Model 3紧随其后,销量均超过15000辆,实力不容小觑。
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宝马3系与雅阁同样交出了亮眼成绩单,销量均在13000辆以上。 迈腾 与 红旗H5 则凭借过万的销量跻身一线阵营。而 凯美瑞 虽稍逊一筹,但8681辆的成绩依旧可圈可点。 五菱星光 与 红旗E-QM5 的销量均在7700辆左右,亦表现不俗,以上车型共同构成了前十榜单。
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除此之外, 海豹 、 宝马i3 、 一汽丰田bZ3 、天籁、深蓝SL03、 亚洲龙 、 蒙迪欧 等车型销量介于4400辆至6100辆之间,虽不及前列车型耀眼,但也各有亮点。
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然而,销量排行榜的下半段则呈现了另一番景象。荣威D7与 领克07 销量徘徊在3000辆上下, 英仕派 虽努力追赶,仍止步于2970辆。别克 君越 、 蔚来ET5 及一汽 大众CC 的销量均未突破2500辆大关,显得有些力不从心。
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沃尔沃S60 与现代 索纳塔 销量更是在1900辆以下,小鹏P7、 凡尔赛C5 X 与 林肯Z 的销量仅勉强过千。 捷豹XE F、 标致508L 、雪佛兰 迈锐宝XL 的销量则进一步下滑,仅维持在200余辆水平,DS9与沃尔沃S60 RECHARGE更是处境艰难,销量仅为个位数,凸显了市场残酷的竞争现状。
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