目前奥迪新款e-tron GT车型已在海外市场正式发布，新车将推出S e-tron GT、RS e-tron GT车型，并在系列产品车型中新增了一款RS Performance旗舰版车型供消费者选购，市场起售价为126,000欧元（约为99万人民币）。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售。
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据悉奥迪新款e-tron GT系列车型将升级为97kWh电池组，相比老款车型重量提升了9千克。而动力回收系统也得到升级优化，从290kW增加到400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新款车型一次充电可行驶378英里（609公里）。同时其充电速率也从270kW提升至320kW，并可在18分钟内充电10-80%，而10分钟充电可增加174英里（280公里）的续航里程。
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e-tron GT车型的电动机也进行了重大改进，基础车型（现称为Se-tron GT）将采用前后双电机形式驱动，综合最大功率可达500kW，并优于老款RS e-tron GT车型。同时，2025RS e-tron GT的功率已提升至630kW，新旗舰RS e-tron GT Performance功率为680kW。
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同时奥迪也对三款车型的制动系统进行了升级优化，其中S e-tron GT标配钢制制动盘，RS车型标配碳化钨涂层制动盘，2025款全系车型均可选配碳纤维陶瓷制动盘和10活塞前卡钳。此外标准空气悬架和可选主动悬架均进行了重大升级。值得一提的是，新车内饰方面也得到小幅改进，包括新座椅、不同造型的方向盘和可选的全景玻璃天窗，后者仅需按一下按钮即可变为不透明。奥迪虚拟驾驶舱也进行了更新，并采用了新的材料组合，包括木质镶嵌物、Dinamica超细纤维和可选的18向可调座椅。
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