激动的心，颤抖的手，我终于还是提了。
虽然讲现在钱也难挣，但是这个时候买车真的是很划算很划算诶，优惠嘛，赠送啥的，就真的是价格给的很到位。所以，我也就没有犹豫了，直接就是上了顶配2.0T N Line Max。总之，挺满意的反正是。
不得不讲，第十一代 索纳塔 （ 参数 丨 图片 ）是真的帅，不管是低趴的造型，还是各种熏黑处理，都让人很难不喜欢诶。你知道的，我们这种汉子，对这种熏黑就真的是没有一点儿抵抗力了，就是拿下就完了。不过注意了啊，划重点了啊。这些N Line套件并不需要选装，只要你选的是2.0T版本，就全部是标配。
现代的N Line就相当于大众的R-Line、奔驰的AMG-Line，宝马的M-Sport，奥迪的S-Line，但是，人家的Line需要额外花高价，俺们的Line 2.0T版本全系标配这你能受得了吗。虽然不需要选装，但咱得N Line套件也丝毫没有糊弄哈。
车身上光是专属的N Line标识就在前格栅、后备箱、翼子板多个地方都有。还有熏黑的LOGO、 竞速 导流尾翼、N Line专属红色卡钳、金属车门迎宾踏板、双边四出运动排气等等。
车里边儿的N Line专属元素也有很多，比如仪表盘N Line专属参数信息、金属踏板、N Line专属运动握感方向盘、运动座椅、碳纤维纹理饰板、专属红色缝线等等。
还有，2.0T版本用的还是N专属的运动底盘调教，用上K值更高的运动弹簧，过弯的时候姿态更稳健，减震阻尼也更强化，抓地力也更强。还有N Line专属的驾驶模式，总之，性能拉满就对了。
我感觉第十一代索纳塔真的称得上是史上最帅索纳塔，内饰我也很喜欢。首次搭载双12.3英寸的全景曲面屏，真的帅。还有旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘（带方向盘加热这你能受得了？）、悬浮式64色氛围灯……总之帅就完了。
开起来效果咋样，应该也不用我多说了吧，它是真的带劲啊！家人们，这一波入手真的爱了。
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