2024年6月15日,奥地利的电动汽车市场出现了一些变化。据Stefan Mey报道,电动汽车在奥地利的受欢迎程度正在下降,特斯拉尤为明显。由于政府补贴的削减、昂贵的租赁成本和经济不确定性,尤其是企业客户对电动汽车的购买变得更加谨慎。然而,电动汽车的支持者认为这只是一个暂时的低谷。

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在美国,特斯拉曾经是电动汽车市场的领头羊,但2024年其市场份额预计将降至50%左右。与此同时,其他汽车制造商福特、现代、起亚、宝马、Rivian、奔驰和丰田在电动汽车领域实现了两位数的增长率。

然而,奥地利的情况则有所不同。根据奥地利统计局的数据,2024年5月,纯电动汽车的新注册量同比下降了16.5%,而整体乘用车新注册量仅下降了3.9%。特斯拉在奥地利的新注册量在2024年1月至5月期间下降了14.6%,特别是在5月,下降幅度达到了41.2%。

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尽管如此,特斯拉Model Y在2024年1月至5月期间在奥地利的销量超过了2500辆,成为最畅销的电动汽车,其次是宝马i4和奥迪Q4。特斯拉Model 3在5月也成功跻身前三名。

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对于电动汽车销量下降的原因,有专家认为,许多公司已经拥有一辆或多辆电动汽车,而且当前的经济形势和政府补贴政策的变化对企业购买电动汽车的吸引力有所降低。此外,由于电动汽车电池状况难以评估,这也影响了二手电动汽车的转售价值。

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(以上内容由欧洲时报中东欧版judy原创编译报道,资料参考自:Kurier、Heute,图片除标注我均来自网络和谷歌。转载请注明EuroNews。)