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网易汽车6月28日报道 它是大众安徽的第一款车,也是大众在国内的首款轿跑纯电SUV,更是一台顶着金标的大众车。它叫ID. 与众,在体验完之后,我觉得也许后面还可以再多加两个字。

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为了积极向新能源转型,大众不断扩大在安徽的布局,累计投资已超过682亿元,努力全面融入中国的产业生态,力图开发制造满足中国客户需求的新产品,带来的第一款车型便是大众ID. 与众。

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与国内市场其他ID.系列的产品不同,大众ID. 与众采用了全新的轿跑SUV的车身造型,在外形上有着极高的识别度。同时,除了整体风格更加锋利和更显力量感之外,在细节设计上也有很多独到的巧思。

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最明显的独特细节就是在车标、前后灯碗、前保险杠、车尾标识等多处使用了金色元素,尤其搭配深色车漆时,有着强烈的“黑金”视觉感,低调却又充分的表达着自身不羁的格调。

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车身尺寸方面,ID. 与众的长*宽*高(mm)分别为4663*1860*1610,轴距则为2766mm。车身体量在ID.4和ID.6之间,不过ID. 与众明显更宽更低矮一些,更偏向Coupe的风格。

车身尺寸对比表
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
ID. 与众4663186016102766
ID.4 X4612185216402765
ID.6 X4876184816802965
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值得一提的是,ID. 与众在轮胎规格和尺寸上非常“下本”,全系20英寸起步,并且全部采用“鸳鸯胎”的搭配。实拍车辆前轮规格235/45 R21,后轮规格255/40 R21,固特异御乘2代系列。

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ID. 与众共提供五种车身颜色,包括拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银,分别对应一天当中拂晓,黎明,日出,入夜和有月光的午夜五个时刻。

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目前关于车辆内部的设计功能和动态表现还无法对外展示,不过从外形风格上就不难看出,ID. 与众和其他国内ID.系列车型将会有着不小的差异。如前面所说,在体验完ID. 与众之后,我认为可以给它再添两个字—与众不同。

厂家通过金色LOGO的使用,希望表达出ID. 与众拥有“金色品质”的愿景和承诺,是否具备则需要交给用户去检验。后续我将继续与大家分享ID. 与众更多的信息和表现,让大家了解到它更多与众不同的地方,看它能否打动你。