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7月12日,一汽丰田全新亚洲龙正式上市,包括3种动力形式在内共9款车型。其中2.0L汽油售价在17.88-20.88万元,2.0L双擎售价为20.68-23.68万元,2.5L双擎售价为23.68-25.68万元。相比老款全新亚洲龙官方降价最高达到了2.3万元,同时还提供2万元的限时权益,综合优惠可达到4.3万元。
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从消费者角度来说,B级轿车天然具备宜商宜家的能力。尤其是在外形尺寸、车内空间、配置以及舒适度上有着更为突出的优势。从安全、驾控感的角度来说,尤其是高速长途行驶时,B级车也相对更加稳重从容。此外,二手车市场上保值率较高的车型中,合资品牌B级车依然占据头部位置。
一直以来,B级轿车市场是各车企的兵家必争之地,也是体现一个品牌产品力的试金石。除了几家合资燃油车型久居榜单之外,如比亚迪、特斯拉等新能源品牌逐渐冲上销量头部,
根据某汽车垂直网站中型车6月销量TOP10排名来看,Model 3与秦L分别位居第1、2名,之外则是以德日系合资品牌为主。可以说尽管大局暂稳,但对于合资品牌的压力也越发沉重。
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对于全新亚洲龙的上市,一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠认为:面对严峻迫切的发展问题,无论是为了流量,还是为了生存,我们都应该用战略的眼光,和更加智慧的方法,来迎接和解决当前的挑战。而对于“长期主义”,指在产品、技术层面能赢得用户的信赖;在精神、文化层面能与用户形成共鸣,跨越市场周期,保持或扩大市场份额,并持续产生社会贡献的价值创造主义。
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全新亚洲龙在外观方面进行了诸多细节优化,新车前脸采用横幅式镀铬格栅设计,视觉效果沉稳大气,2.5L双擎版本则采用一体式星钻格栅设计,结合菱形单元带来的渐变光感,更加引入夺目。此外,全新亚洲龙对轮毂进行了升级,标配18英寸轮毂并可选装19英寸涡能轮毂,视觉效果也更加运动。
外观上的升级还有贯穿式尾灯,之前版本虽然是贯穿设计,但没有贯穿点亮。而全新亚洲龙整体贯穿尾灯均可点亮,从而更加突出车身的宽阔感与辨识度。在外观配色方面,新增晶石绿与晶焠灰也更加符合年轻人的审美选择。
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内饰方面,全新亚洲龙车顶采用与雷克萨斯同级的BELLEZA材质包裹,全系标配木纹饰板,方向盘、门板与座椅也采用缝线设计,品质感拉满。
全新亚洲龙还拥有同级最宽舒的后排空间,其后排腿部空间达到了1017mm,在保证前排空间的情况下,后排轻松翘起二郎腿后,还留有2拳的冗余空间以及头部的4指空间。
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为提升舒适性,全新亚洲龙还升级了零压座椅,并提供前排电动腰部调节,具备通风加热功能。健康座舱可进行花粉去除过滤,还可实现PM2.5浓度检测。同时氛围灯、智能香氛、全景天窗也均有上车。
全新亚洲龙智能座舱拥有10英寸HUD抬头显示系统、12.3英寸自发光式仪表盘,及12.3英寸多媒体显示大屏,三屏联动。
搭载丰田自家Toyota Space智慧空间,搭载主流高通骁龙8155芯片并配置12G内存+128G存储空间。语音对话则是与华为共同开发了支持30秒连续多轮的语音交互系统。同时还配备了与腾讯联合开发的车载微信、QQ音乐、腾讯新闻等28个生态资源。
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值得一提的是,智能座舱还支持类似小米汽车的“人、车、家”生态系统,通过车机便可实现远程控制智能家居,开关灯、空调、热水器等。同时,数字钥匙功能可让用户通过手机APP实现远程解/锁车辆、控制空调或借车等功能。
在智驾方面,全系标配Toyota Pilot智驾辅助系统,并新增了6项智能配置以及升级3项智能配置。
如:EDSS紧急驾驶停止系统,当检测到驾驶员状态不佳时,启动警告,如果驾驶员没有恢复驾驶,则在车道内停车。 从而降低因驾驶员健康所带来的行车隐患。
PDA预判式主动驾驶系统,当检测到前方有可能会发生碰撞的障碍物时,主动驾驶辅助系统将操作制动器和方向盘,以帮助防止车辆过于靠近物体。
FHL后方危险自动警示系统,会自行判断后车是否存在追尾风险,如果有碰撞可能的发生,会警示用户。
可以看出Toyota Pilot在智能化的设定上始终围绕安全为己任,第一优先级依旧是驾驶安全,这也体现出老牌车厂的造车原则。
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“灼热燎身,海阔天高”,这是一汽丰田总经理董修惠的开场感悟。行业过度的内卷已经让一些企业与产品“剑走偏锋”,为了追求流量与迎合口味,却忽略了“用户看不到”的地方。而一汽丰田践行长期主义的关键一点就在于产品、技术层面能赢得用户的信赖,双擎2700万台的销量是与用户产生共鸣的最佳佐证,造车是一场马拉松,需要的是耐力和坚持。只有长期的可持续发展,才能拥有真正的海阔天高。
归根结底,其力在身,就不惧云深。
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