7月12日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，包括3种动力形式在内共9款车型。其中2.0L汽油售价在17.88-20.88万元，2.0L双擎售价为20.68-23.68万元，2.5L双擎售价为23.68-25.68万元。相比老款全新亚洲龙官方降价最高达到了2.3万元，同时还提供2万元的限时权益，综合优惠可达到4.3万元。
从消费者角度来说，B级轿车天然具备宜商宜家的能力。尤其是在外形尺寸、车内空间、配置以及舒适度上有着更为突出的优势。从安全、驾控感的角度来说，尤其是高速长途行驶时，B级车也相对更加稳重从容。此外，二手车市场上保值率较高的车型中，合资品牌B级车依然占据头部位置。
一直以来，B级轿车市场是各车企的兵家必争之地，也是体现一个品牌产品力的试金石。除了几家合资燃油车型久居榜单之外，如比亚迪、特斯拉等新能源品牌逐渐冲上销量头部，
根据某汽车垂直网站中型车6月销量TOP10排名来看，Model 3与秦L分别位居第1、2名，之外则是以德日系合资品牌为主。可以说尽管大局暂稳，但对于合资品牌的压力也越发沉重。
对于全新亚洲龙的上市，一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠认为：面对严峻迫切的发展问题，无论是为了流量，还是为了生存，我们都应该用战略的眼光，和更加智慧的方法，来迎接和解决当前的挑战。而对于“长期主义”，指在产品、技术层面能赢得用户的信赖；在精神、文化层面能与用户形成共鸣，跨越市场周期，保持或扩大市场份额，并持续产生社会贡献的价值创造主义。
全新亚洲龙在外观方面进行了诸多细节优化，新车前脸采用横幅式镀铬格栅设计，视觉效果沉稳大气，2.5L双擎版本则采用一体式星钻格栅设计，结合菱形单元带来的渐变光感，更加引入夺目。此外，全新亚洲龙对轮毂进行了升级，标配18英寸轮毂并可选装19英寸涡能轮毂，视觉效果也更加运动。
外观上的升级还有贯穿式尾灯，之前版本虽然是贯穿设计，但没有贯穿点亮。而全新亚洲龙整体贯穿尾灯均可点亮，从而更加突出车身的宽阔感与辨识度。在外观配色方面，新增晶石绿与晶焠灰也更加符合年轻人的审美选择。
内饰方面，全新亚洲龙车顶采用与雷克萨斯同级的BELLEZA材质包裹，全系标配木纹饰板，方向盘、门板与座椅也采用缝线设计，品质感拉满。
全新亚洲龙还拥有同级最宽舒的后排空间，其后排腿部空间达到了1017mm，在保证前排空间的情况下，后排轻松翘起二郎腿后，还留有2拳的冗余空间以及头部的4指空间。
为提升舒适性，全新亚洲龙还升级了零压座椅，并提供前排电动腰部调节，具备通风加热功能。健康座舱可进行花粉去除过滤，还可实现PM2.5浓度检测。同时氛围灯、智能香氛、全景天窗也均有上车。
全新亚洲龙智能座舱拥有10英寸HUD抬头显示系统、12.3英寸自发光式仪表盘，及12.3英寸多媒体显示大屏，三屏联动。
搭载丰田自家Toyota Space智慧空间，搭载主流高通骁龙8155芯片并配置12G内存+128G存储空间。语音对话则是与华为共同开发了支持30秒连续多轮的语音交互系统。同时还配备了与腾讯联合开发的车载微信、QQ音乐、腾讯新闻等28个生态资源。
值得一提的是，智能座舱还支持类似小米汽车的“人、车、家”生态系统，通过车机便可实现远程控制智能家居，开关灯、空调、热水器等。同时，数字钥匙功能可让用户通过手机APP实现远程解/锁车辆、控制空调或借车等功能。
在智驾方面，全系标配Toyota Pilot智驾辅助系统，并新增了6项智能配置以及升级3项智能配置。
如：EDSS紧急驾驶停止系统，当检测到驾驶员状态不佳时，启动警告，如果驾驶员没有恢复驾驶，则在车道内停车。 从而降低因驾驶员健康所带来的行车隐患。
PDA预判式主动驾驶系统，当检测到前方有可能会发生碰撞的障碍物时，主动驾驶辅助系统将操作制动器和方向盘，以帮助防止车辆过于靠近物体。
FHL后方危险自动警示系统，会自行判断后车是否存在追尾风险，如果有碰撞可能的发生，会警示用户。
可以看出Toyota Pilot在智能化的设定上始终围绕安全为己任，第一优先级依旧是驾驶安全，这也体现出老牌车厂的造车原则。
“灼热燎身，海阔天高”，这是一汽丰田总经理董修惠的开场感悟。行业过度的内卷已经让一些企业与产品“剑走偏锋”，为了追求流量与迎合口味，却忽略了“用户看不到”的地方。而一汽丰田践行长期主义的关键一点就在于产品、技术层面能赢得用户的信赖，双擎2700万台的销量是与用户产生共鸣的最佳佐证，造车是一场马拉松，需要的是耐力和坚持。只有长期的可持续发展，才能拥有真正的海阔天高。
归根结底，其力在身，就不惧云深。
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