现在的车企市场可谓是翻云覆雨，传统汽车行业受到了新能源汽车的猛攻，曾经的“一劳永逸”的车企纷纷坐不住了，不做出改变哪怕你是BBA
也会受到重创。人们的对车的需求变了，随着国内汽油价格的不断攀升，现在更多的提倡节能、环保。面对这样的阻击作为国内豪华品牌的宝马也“抛出底牌”了，宝马X3现在指导价39.96万至48.69万元，为了稳住销量优惠力度空前来到了10.69万元。裸车指导价在30.8万至38万元。
宝马X3作为一款中型SUV从上月份的销量来看略有下滑，以7075台来到了全国销量的第12位，但是比他销量高的途观L、瑞虎8、捷途X70在价格上也是相比于宝马X3便宜了不少，与宝马X3不论是品牌影响力还是综合实力上来看受众群体完全不是一个段位的，实际上只输给了特斯拉的Model Y、奔驰GLC以及奥迪Q5L。作为一款30多万级别的SUV宝马X3从销量上来看国人的对于它的喜爱。
从宝马X3的外观上来看前脸依旧采用了家族式的双肾进气格栅，配合着科技感十足的LED大灯组与下方运动感十足的包围组合在一起提升了整体的形象，车尾部灯带组也是采用LED与前脸相呼应。车身流线也显得非常的具有运动感。无论从哪个角度上看宝马X3都展现出了美轮美奂的独特气质。配上蓝天白云的车标显得十分的霸气与奢华。
宝马X3动力也是十分强劲，目前在售的三款车型均采用2.0T涡轮增压发动机与之相配的8挡手自一体的变速箱，xDrive25i 运动款最大马力为184匹，最大功率为135Kw，峰值扭矩来到了300牛米，最高时速为210km/h，WLTC综合油耗为8.3升。xDrive30i领先型最大马力为245匹，最大功率为180Kw，峰值扭矩为350牛米，最高时速为230km/h，WLTC综合油耗为8.5升。二者还是从这些参数上看动力方面还是有一定差距的，如果对动力要求比较强烈的情况下xDrive30i还是不错的选择。
来到车内你会被宝马X3的内饰所吸引，高级材质和精雕细刻的工艺豪华感扑面而来，12.3英寸的中控触摸屏配合着12.3英寸的液晶仪表盘，高级皮质座椅提供了出色的舒适体验、空调出风口采用了镀铬装饰更加科技感、豪华感十足。三幅式的真皮方向盘带着一个换挡拨片，中控屏下方依然保留着实体按键控制，小编就比较喜欢实体按键操作，在行驶的过程中实体按键操作其实更加灵便。车内也提供了音质非常好的哈曼卡顿的扬声器，但是对于xDrive25i的车型是没有配备的，这里需要加价一万块钱，对于xDrive25i是不太友好的，同时喇叭的数量只有6个，相比于中配少了6个、顶配少了12个。低配与中配版本相差了3.8万元，这里您如何选择呢？
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智能化配置及空间方面三款车型区别就没有那么大了，手机互联/映射支持苹果的Carplay、CarLife，语音识别的控制、iDrive的车载智能系统、手机APP远程功能、OTA升级也是全系标配的。空间方面宝马X3 2864毫米的长轴距就注定车内会非常的宽敞，而且座椅包裹性很强，让你坐在车里非得舒服，没有之前那种硬邦邦的感觉。哪怕是长途行驶都不会觉得累。后排空间距离前排座椅还有差不多两拳的距离，翘起个二郎腿都不是问题，哪怕带着一家老小出行都会非常的够用。
提到宝马就不能不说它的操控性，宝马一直以稳健的操控树立的品牌，很多人都因为宝马是操控性选择了宝马品牌。前置悬挂采用了麦弗逊的独立悬挂系统、后置悬挂采用多连杆式的独立悬挂。承载式的车体结构导致宝马X3这款车底盘特别的软，同时宝马X3还提供了经济、运动、标准、个性化自定义四种驾驶模式供您选择，您可以根据不同的路况选择您的驾驶模式。加速时没有
顿挫感，转向时也特别的精准轻快。
宝马X3的安全配置也是非常的全面，全系配备了8个安全气囊，对于别的配置宝马可以不同，安全配置一视同仁。被动方面什么胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、牵引力控制。主动方面疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫等也是一应俱全的。驾驶功能辅助区别还是有的，只有顶配才有了L2驾驶辅助、全速自适应巡航。总体来说对于低配车型安全功能也是足够用的。
宝马X3以其卓越的性能、豪华的内饰与先进的科技成为了国内豪华品牌的佼佼者，无论是城市穿梭还是郊外探险宝马X3都能为您提供极致的驾驶乐趣，对于宝马X3有兴趣的朋友不妨亲自体验一下，感受宝马X3的独特魅力吧。目前优惠力度不小可以尝试入手。本期就聊到这里了，下期再见了。拜拜！
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