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网易汽车8月29日成都车展现场报道 在成都车展开幕前夕，前方团队拍摄到了刚刚于昨日正式发布的smart 精灵 （ 参数 丨 图片 ）#5，新车定位纯电动中型SUV，主打户外属性，整体采用方盒子造型并融合前瞻设计，基于SEA浩瀚架构打造，采用800V平台，提供单电机、双电机及及BRABUS性能版本，最大续航里程740km。
作为smart品牌有史以来首款豪华中型SUV，新车除了拥有更出色的空间表现，还配齐户外装备，这款车由奔驰设计师操刀设计，并且搭载“豆包AI大模型”，不仅在外形设计上别具一格，更在内饰与智能化方面带来很多惊喜，据悉，新车还将在8月30日成都车展正式国内首发。
新车亮点：
- 史上最大smart，主打户外属性，配齐户外装备；
- 奔驰设计师操刀，方盒子造型融合前瞻设计，可乘可野；
- 智能升级搭载“AI大模型”，首搭森海塞尔音响系统；
- 首款搭载800V纯电高压平台的“方盒子”；
- 首款搭载AMD V2000桌面级高算力芯片的SUV；
新车信息：
全新smart精灵#5是smart品牌首款从城市走向户外的代表之作，是smart车型中的实力担当。新车采用独特的方正轮廓设计，同时配备双电机智能四驱、AT全地形轮胎、全地形驾驶模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，岩石），可轻松跨越都市边界，不断扩展生活半径，去探索更多可能性。
外观方面，smart精灵#5依旧由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，延续了家族一贯的圆润造型。
前脸部分，采用了封闭式格栅设计，并且上方搭配有间断样式的LED灯组，设计感与科技感十足。前包围采用了空洞样式的散热开口设计，两侧还配有通风开口，整体设计更加个性化，标志性的“时空胶囊”大灯搭配双横条光源大灯组造型，带来妙趣横生的多层次氛围感，智能调节水平、远近光及弯道补光功能，确保行车安全无忧。
侧面来看，新车腰线贯穿车身至尾部，并营造出前后侧翼子板宽体的视觉效果，还配备有隐藏式门把手以及低风阻轮圈，整体更为时尚动感，无框车门与隐藏式门把手透露着极简美学设计，尽显优雅。
此外，smart精灵#5配备强大的户外功能和越野属性，最大程度上满足了户外探索的需求。将提供“户外奇旅探险包”供车主选择，涵盖X型涂装车顶平台、贴心小书包、自由侧爬梯、底盘安全装甲、便捷进出侧踏板等，丰富的户外装备让探索之路野出趣。
尾部方面，新车同样也使用的是间断式的灯组造型，与车头相呼应，搭配上车顶镂空设计的扰流板，进一步增强了整车的运动感。尾门smart logo的“a”里暗藏物理按钮，轻轻一按轻松开启，玻璃黑边上还有熊猫彩蛋，可为旅途增添不一样的风景线。
尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，是smart迄今尺寸最大的一款车型。储物方面，新车拥有72L前备箱空间，足够放下20寸登机箱，后备箱拥有630-1530L的可拓展容积。
进入车内，内饰上，全新smart精灵#5融合科技感与功能性，打造更为宽敞舒适的内部空间，带来更智能的豪华智能座舱体验。
smart灵感星球标志性的“Low Poly”几何折线设计风格再获升级，焕新而来的水晶棱镜风格，让HMI界面更富层次感和超现实感。全新smart精灵#5在内饰设计中还融入了橡木饰板，这是梅赛德斯-奔驰设计师首次将代表豪华质感的木质元素融入smart的内饰设计中。
配置方面，全新smart精灵#5配备25.6英寸AR增强型抬头显示、10.3英寸全彩超高清液晶仪表、UI全面焕新的13英寸OLED显示屏，在AMD V2000桌面级高算力芯片的加持下，带来反应敏捷、视效绝伦的车机界面。
智能化上，全新smart精灵#5再升级，全球首搭“豆包AI大模型 ”，带来全面进化的smart OS 2.0，还将采用NVIDIA DRIVE Orin计算平台，配合首次搭载的激光雷达，未来将会带来smart Pilot Assist 3.0版本的高阶智驾功能，可实现城区领航辅助驾驶。
全新smart精灵#5所采用的四座设计也是亮点之一，新车首次搭载坐垫安全气囊，副驾驶配备零重力座椅，并且还具备座椅加热功能，在日常使用时也能让副驾用户感受到同样的舒适体验。而另一大亮点莫过于森海塞尔为全新smart精灵#5打造的高端沉浸式音频体验。
新车搭载的森海塞尔典范音响系统包括20个扬声器和1个全场景便携HIFI音箱，峰值输出功率超过2000W，支持杜比全景声。带有森海塞尔AMBEO技术的Concerto沉浸式音频软件模块、Contrabass低音增强算法等声效技术，为乘客打造无与伦比的听觉盛宴。
动力方面，smart精灵#5提供单电机和双电机版本可选。其中单电机版本电机最大功率为250kW/267kW；双电机版车型电机最大功率分别为165kW/267kW，巴博斯版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。
续航方面，smart精灵#5首次搭载800V纯电高压平台，分别提供76kWh和100.01kWh两种电池组，同时支持4C超快充，仅15分钟便可从10%充至80%，最大程度上摆脱续航和补能焦虑；CLTC工况下续航里程分别为570km、660km、670km、720km和740km，为户外之旅保驾护航。
写在最后：
面对智能化与电动化的时代大潮，smart是最早入局的那一批，在全面转型电动化以后，smart的精灵系列已经推出两款车型—— smart精灵#1 跟smart精灵#3，并且已在新能源汽车市场上取得了一定的成绩，今天，这两款车也在澳洲完成了上市，开始征战国外新能源汽车市场。
当然，也有人认为“长大了”的smart不够smart了，对此smart品牌全球公司CMO张明霞曾这样说道：“我们是smart，不是small”，“开疆拓土”是电动化时代赋予smart的必须要完成的使命。
全新smart精灵#5，这款辆略带硬派风格的“新物种”的出现，意味着smart再一次打破传统，加入了更广阔细分市场的竞争中，这一定程度上也反映了smart敢于尝鲜的先锋品牌理念。在当下，smart变的是动力形式、车身形态、装备配置，但不变的永远是smart带来的潮趣用车体验以及对新奢用车生活方式追求，这是smart面对未来竞争的立足之本。
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