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网易汽车9月3日报道 吉利旗下最新的纯电小车“星愿”正式亮相,以丰富灵活的储物空间,不愧“空间大师”称号。星愿配备宁德时代磷酸铁锂电池以及11合1的电驱系统,基于吉利全新纯电平台打造的一款纯电A0级车,轴距2650mm。新车配有Flyme Auto智能座舱等科技功能,此次为实车全球首次亮相,9月10日陆续到店,预计在今年三、四季度上市。

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新车亮点

新车亮点

·纯电A0空间大师,全车36处灵活存储空间

·四轮独立悬挂,后置后驱单电机

·宁德时代磷酸铁锂电池+11合1高集成电驱

·Flyme Auto座舱系统,智能生态

看到11合1电驱,是不是觉得有些熟悉?得益于吉利的体系研发能力,星愿在一些技术上与银河E5的GEA平台部分同源,但此11合1电驱与银河E5 GEA平台的11合1电驱有一点区别,主要在输出功率上。也得益于更紧凑的集成电驱,让这台星愿拥有超越同级的内部空间表现。

外观灵动的城市通勤工具

外观灵动的城市通勤工具

吉利星愿采用了全新的设计语言,车身线条流畅、平滑。在细节上,新车采用了半隐藏式门把手,封闭式的前格栅,和悬浮式车顶,同时两侧还配有类似圆角多边形的大灯组以及下方两侧双C字形导流槽,进一步强化了运动特质,前脸微笑脸增加了星越的亲和力。

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前脸设计以“微笑”作为设计理念,弯弯上扬的轮廓曲线形成“微笑前脸”,大灯组集成日行灯、转向灯和远近光一体,整个视觉以轻盈为主基调,同时具备IHBC智能远近光灯自动切换,这在这个级别是少有的配置。

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吉利星愿以冰淇淋为灵感推出七种车色,分别为:香草米罗勒青冰莓粉奶盖白慕斯银松露灰海盐蓝

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内饰方面,吉利星愿整体呈现一种清新而时尚的车内氛围,提供天镜白和仙踪绿两种配色,整体中控采用对称式的设计,副驾驶也采用与门板一致的透光花纹饰板,车内氛围灯可与驾驶联动,提供呼吸渐变、双色交替或是纯色模式。

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从副驾面板和门板城市天际线形式的氛围灯传递的信息,进一步明确了这台车的城市通勤定位。吉利星愿预计定位10万级别紧凑纯电车型,这条赛道上已经有的对手实在太卷,星愿这次能拿出怎样的实力呢?

空间利用率最大化 更舒适

空间利用率最大化 更舒适

新车车身尺寸为4135×1805×1570mm,轴距2650mm,在车身比例上还能看到一丝Macan的影子。车长4.1米是一台城市A0级车最合适的长度,1.8米车宽也营造出低趴的视觉效果。

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存储空间方面,星愿在全车布置了36处储物空间。得益于倾斜布置的散热器,星愿在获得了低矮车头造型的同时,也拥有同级领先的70L前备箱。副驾提供了一个10L副驾抽屉式手套箱,20L中央镂空储物空间,后排座椅下方也设置了28L的储物抽屉等等,处处都有设计巧思。

得益于11合1高集成平铺式小体积电驱设计,后备箱开口进一步扩大,座椅放倒后,整车的扩展容积也可达1320L。

Flyme Auto上车 更科技

Flyme Auto上车 更科技

新车采用双幅方向盘,体感上更加轻盈,同时新车采用8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,为驾驶者带来清晰的视觉体验和便捷的操作界面。

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值得一提的是,新车搭载了Flyme Auto车机系统,进一步提升了用户的交互体验。它不仅响应迅速,操作直观,更能通过丰富的智能功能,为用户提供便捷的驾驶辅助和娱乐体验。此外,50W风冷无线快充也是同级独有。

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动力方面,吉利星愿搭载宁德时代电芯的磷酸铁锂动力电池,CLTC纯电续航里程分为310/410km,30-80%SOC充电时间分别为22.8分钟和24.2分钟。新车搭配58kW和85kW两款动力电机,均位于后轴,采用后置后驱,搭配前后独立悬挂的底盘设计,星愿将会是具有一定驾驶乐趣的纯电小车。

写在最后

写在最后

比亚迪元UP、海豚、银河E5、埃安Y、五菱星光S……放眼望去10万纯电SUV这条赛道已经拥挤到如此地步了,在同质化严重的红海之中,与其和更贵的车比科技和个性化,也不能和8万以下的车比性价比。还好,吉利星愿用同级领先的空间利用率和FlymeAuto的智能化加持,有望做到同级最“大”最“聪明”的A0小车。

如果能拿捏住配置和定价策略,同时提供给用户足够的新鲜感和情绪价值,将具备相当的竞争力。