看了问界M9的销量，你们就知道为啥网络上到处都是打压S9的了。50万以上的销量，问界m9的销量第一已经霸榜今年的半年，如果下半年还是第一，其他车企真的没法玩了，尤其是所谓的德系豪车。7月问界m9销量18335辆，其他19名车型加起来也就15417辆。8月份也要结束了，除开放了3天假，超过1万销量应该没问题。截至目前，问界M9的大定超过14万，交付的数量差不多10万辆。

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所以那些竞争对手直接狗急了跳墙，拼了命的打压S9，绝对不能让M9现象再次发生在S9身上。而且享界S9出现问题不是偶然，而是必然。在享界S9发布前2个月孙少军就警告过：享界S9上市，会遭遇空前的黑公关和舆情抹黑，没人会"饶过"你们，竞争者不可能让问界M9的奇迹复刻到享界S9身上。所以在这样的肉搏战中，有人递刀子一点都不奇怪。这样的公关危机不经历，享界S9不可能立足这个豪华行政市场。

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鸿蒙智行之所以能成功，很多人都说爱国营销。华为从没主动说过爱国就要用华为吧？都是大家主动的参与，黑子又有什么可喷呢？不管手机也好汽车也罢，哪怕价格贵点只要自己能接受，心甘情愿的出钱，黑子有啥不爽呢？带着“爱国营销不放了”，那么多品牌，为啥其他的就得不到消费者爱国的认可？从自己身上找原因，远比恶意诋毁捣乱市场更好吧！

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有个榜单更让人惊讶！来自中汽研的伪榜单。他把7月40-50万的销量排名出来，然后德系霸榜了。这是要说明德系豪车很厉害还是什么？50万出头的问界M9被她们精准的剔除了。真的是只要定语够多，威马都能排第一啊。这榜单里边奥迪Q5L和A6L的成交均价哪一个能够得着四十万？更搞笑的是宝马（X3、iX3）也40-50万？很多车都卖不到40万，低配的都干到20万区间了。直接把榜单改名德系汽研不就更好，自己玩呗！