很多朋友最近都在问我们,说大众旗下车型的价格行情崩了,自己看中了 迈腾 ( 参数 丨 图片 ),便想着说可不可以去入手一台?首先,大众车目前普遍有一定优惠这是不假,另外如果你打算去买的是老款迈腾,也就是官方称作是200万辆纪念版的车型,那是可以在当下趁机去入手。但如果你看中的是最新的2024款迈腾(B9)车型,那我劝你先别买。
为啥说新款的大众迈腾现在不能买?原因就在于这车的380TSI车型现在优惠确实是太少了。新车指导价20.99万,终端做按揭也就能优惠个2万块,等于说裸车还得花18.99万元的价格才能买到,落地小22万去了。
你再看看隔壁的上汽大众 帕萨特 380TSI龙腾版车型,终端最低可是就已经给你干到了15.99万起,那这不比迈腾380TSI要性价比高得多?也就难怪,为啥帕萨特会是8月份合资中型车市场里的销量冠军,人厂家确实在终端价格方面给的诚意大啊。
此外,花18.99万买新迈腾的价格我们都能买啥车了?都可以买到代号40TFSI的 奥迪A4L 了。虽说这个版本是最低配、很多豪华车专属的高阶配置都没有,但是它的均价在前段时间可是能够做到比新迈腾的380TSI便宜了将近1万元之多,这你受得了吗?
而且,奥迪A4L毕竟是定位豪华的中型车,尽管现在马上面临换代了,但无论是外观造型、内饰用料还是空间感受与驾乘质感,它都是要比迈腾高一级别的啊,大众集团对于车型等级的定义之严想必大家也不可能不懂。因此,为啥说新款迈腾现在不能买,原因就在于,同样价位下比它性价比高的车型真不少,大家一定要理性消费,切忌盲目买单。
最后,如果你一定要去买大众迈腾这款车,那我建议你去看看隔壁同为兄弟车型的大众帕萨特,那车不仅价格更低、销量更好,在配置上的丰富程度对比迈腾也要高上不少。所以本着不浪费钱的原则(毕竟谁的钱也不是大风刮来的),追求性价比我会要你选大众帕萨特,而不是去抄底确实没几款性价比车型可选的新迈腾。
至于奥迪A4L,若你那里做贷款按揭能到18万多起步,也是一个不错的选择。毕竟是豪华中型车,驾驶感受相比普通车还是要好上不少的。配置该有的也有,像定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、全车无钥匙进入、全LED大灯就都是标配,所以用起来也不会感觉到配置很差。但请一定要记住个前提,那就是你那里要能够买到这18万多价格的奥迪A4L车型,希望能够对你的购车有所帮助。(文/优视汽车 大卓)
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