版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月30日报道 日前从官方了解到，极越CEO夏一平与极越整车相关负责人一起开启了一场18小时不间断续航直播，亲测极越07长续航版的真实续航表现。极越07长续航版搭载100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程880km，而通过此次直播来看，它的实测续航为846km，续航达成率96.14%，平均能耗仅为12kWh/100km。
作为“车圈最拼CEO”，这也是继火烧实验、翻滚测试、纯视觉智驾过水桥、枪击电池包测试等一系列精彩直播之后，夏一平所进行的又一次极越07产品力测试。
为向用户展示极越07最真实的续航表现，本次直播从极越上海总部出发，跨省前往苏州森林乐园再返回上海，同时也往返于上海最西边的嘉定和最东边的浦东机场，覆盖了城际出行通勤和上海市内最复杂的通勤路线。全程不仅包含了早晚高峰拥堵路段，还历经城郊路段以及高速高架路、繁华城区道路等各种场景，100%还原用户实际出行场景中各种通勤情况。
而在直播过程中，极越07车上乘坐三名乘客并搭载其它设备，车内空调全程开启，途中频繁与SIMO互动并体验各类娱乐影音服务，以及座椅按摩功能，覆盖各类行驶速度，模拟用户真实驾车通勤场景。
就在前不久，极越07正式上市，三款车型的价格区间为20.99-29.99万元，限时优惠价格区间19.99-28.99万元。作为极越品牌旗下的第二款产品，同时也是首款轿车产品，通过AI美学设计，极越07将智能技术驱动下的极简设计提升到全新高度。另外，极越07语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型。
非同一般的“维纳斯曲线”
极越07的前脸采用了电动车常见的封闭式设计，Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力。另外，它应用行业最前沿的智能科技，打造了独特的灵动眼眸智能交互大灯，在拥有绝美造型、实现明亮照明效果的同时，还具备了强大的交互功能。
极越07定位 “C级纯电AI智驾轿车”，车身长宽高三维数据分别为：4963mm、1989mm、1475mm，轴距达3013mm。为了保证07整车线条的美感，极越将A柱后移了6.5厘米，在新车的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”，这点小小的改动却花费了3个亿！变美果然是世界上最烧钱的项目。这就造成了07的风阻系数仅仅为0.198cd，将续航足足提升了50km。
另外，极越07还有个特点非常动人，就是中国传统美学中的“藏”。为了车身整体的线条美感，极越07把自身所有“不和谐的棱角”全都藏了起来：超声波雷达、摄像头、车门水切，无门把手，甚至雨刮。外部的内敛+内部的科技张力形成一种强烈对比的反差。
抢眼的35.6英寸贯穿屏
想要进入车内，极越07还有一个小玄机，新车的智能感应电动门采用了创新的无门把手设计，以业内领先的智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和简洁的物理按键等多种开/关门方式，提供一个“随车门童”，营造全新的、独家的、上下车不用手的开/关门体验。
极越07的内饰设计延续了家族风格的极简理念，整体环抱式设计营造出温馨而宽敞的驾乘空间。新车还采用了一体式座椅设计，进一步提升了乘坐的舒适性和整体内饰的高级感。尤为引人注目的是，极越07采用的是半幅式方向盘，据官方透露，其开发费用高达2000万元。
谈到座舱，极越07的整个内部不仅具备超大的空间体验，而且提供高科技感、高舒适感、高豪华型的配置，包括公务舱级座椅、头枕音箱三区空调等，乘储兼顾，打造越级奢享体验。
一句话就是：用智能化尽可能减少用户的操作来获得舒适的极致体验。整个车机系统不是一件工具，而是一位搭档和助手。
运用纯视觉端到端高阶智驾
PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，是此次系统升级的重头戏，标志着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模型时代，极越成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级，实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。
行车能力上，ASD可以实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶，轻松应对高速高架、城市道路上各种复杂场景。
安全能力上，前向AEB能力再提升，扩大了有效作用范围，新增两段式制动，优化AEB算法策略后，先减速再大力刹车，进一步提升了智驾的安全性和体验感。新增弯道AEB功能，能够精准应对弯道中突然出现的行人、快递车、外卖车等横穿行为，帮助用户及时刹停。
泊车能力上，APA自动泊车辅助不仅支持多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位泊车难题。此外，泊车同时还会自动收起后视镜防剐蹭。
智能AI伙伴SIMO——聪明的全能管家
SIMO如同一名全能管家，不仅可以搞定全车几乎所有功能操控，还可以解答各种生活常识、数学难题、新闻信息等，甚至还能通过AI生成演讲稿、绘图等，成为出行中不可或缺的“小伙伴”。
SIMO与百度文心一言4.0大模型深度融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验，且功能更加强大，可以回答各种问题，而得益于语音AI算法全量本地化，极越07全离线语音的全端侧语音识别速度快至500 ms，端到端语音响应速度在700 ms内，完全摆脱了对网络信号的依赖。
空间设计绝对亮点
基于吉利SEA浩瀚高端平台的高拓展性，极越07拥有同级领先的3013mm超长轴距和超大储物空间，舱内乘坐空间利用率也大幅提升，并结合先进的AI智能车机和丰富的豪华配置，打造出灵活自由、智能便捷的舒适空间。
动力方面，极越07为纯电驱动，低配为400V架构，搭载单电机，最大功率为200kW；高配为800V 架构，搭载双电机，最大功率为530kW。新车最高车速为230km/h，百公里加速可达3.5S。在电池方面，极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电池组，其中71.4千瓦时电池车型纯电续航里程660km（标准版后驱），100千瓦时纯电续航里程有880km（长续航后驱），93.4千瓦时电池组搭配四驱车型，续航里程为770km。
热门跟贴