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网易汽车9月30日报道 日前从官方了解到,极越CEO夏一平与极越整车相关负责人一起开启了一场18小时不间断续航直播,亲测极越07长续航版的真实续航表现。极越07长续航版搭载100kWh宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程880km,而通过此次直播来看,它的实测续航为846km,续航达成率96.14%,平均能耗仅为12kWh/100km。

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作为“车圈最拼CEO”,这也是继火烧实验、翻滚测试、纯视觉智驾过水桥、枪击电池包测试等一系列精彩直播之后,夏一平所进行的又一次极越07产品力测试。

为向用户展示极越07最真实的续航表现,本次直播从极越上海总部出发,跨省前往苏州森林乐园再返回上海,同时也往返于上海最西边的嘉定和最东边的浦东机场,覆盖了城际出行通勤和上海市内最复杂的通勤路线。全程不仅包含了早晚高峰拥堵路段,还历经城郊路段以及高速高架路、繁华城区道路等各种场景,100%还原用户实际出行场景中各种通勤情况。

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而在直播过程中,极越07车上乘坐三名乘客并搭载其它设备,车内空调全程开启,途中频繁与SIMO互动并体验各类娱乐影音服务,以及座椅按摩功能,覆盖各类行驶速度,模拟用户真实驾车通勤场景。

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就在前不久,极越07正式上市,三款车型的价格区间为20.99-29.99万元,限时优惠价格区间19.99-28.99万元。作为极越品牌旗下的第二款产品,同时也是首款轿车产品,通过AI美学设计,极越07将智能技术驱动下的极简设计提升到全新高度。另外,极越07语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型。

非同一般的“维纳斯曲线”

非同一般的“维纳斯曲线”

极越07的前脸采用了电动车常见的封闭式设计,Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力。另外,它应用行业最前沿的智能科技,打造了独特的灵动眼眸智能交互大灯,在拥有绝美造型、实现明亮照明效果的同时,还具备了强大的交互功能。

极越07定位 “C级纯电AI智驾轿车”,车身长宽高三维数据分别为:4963mm、1989mm、1475mm,轴距达3013mm。为了保证07整车线条的美感,极越将A柱后移了6.5厘米,在新车的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”,这点小小的改动却花费了3个亿!变美果然是世界上最烧钱的项目。这就造成了07的风阻系数仅仅为0.198cd,将续航足足提升了50km。

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另外,极越07还有个特点非常动人,就是中国传统美学中的“藏”。为了车身整体的线条美感,极越07把自身所有“不和谐的棱角”全都藏了起来:超声波雷达、摄像头、车门水切,无门把手,甚至雨刮。外部的内敛+内部的科技张力形成一种强烈对比的反差。

抢眼的35.6英寸贯穿屏

抢眼的35.6英寸贯穿屏

想要进入车内,极越07还有一个小玄机,新车的智能感应电动门采用了创新的无门把手设计,以业内领先的智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和简洁的物理按键等多种开/关门方式,提供一个“随车门童”,营造全新的、独家的、上下车不用手的开/关门体验。

极越07的内饰设计延续了家族风格的极简理念,整体环抱式设计营造出温馨而宽敞的驾乘空间。新车还采用了一体式座椅设计,进一步提升了乘坐的舒适性和整体内饰的高级感。尤为引人注目的是,极越07采用的是半幅式方向盘,据官方透露,其开发费用高达2000万元。

谈到座舱,极越07的整个内部不仅具备超大的空间体验,而且提供高科技感、高舒适感、高豪华型的配置,包括公务舱级座椅、头枕音箱三区空调等,乘储兼顾,打造越级奢享体验。

一句话就是:用智能化尽可能减少用户的操作来获得舒适的极致体验。整个车机系统不是一件工具,而是一位搭档和助手。

运用纯视觉端到端高阶智驾

运用纯视觉端到端高阶智驾

PPA智驾升级为ASD(Apollo Self Driving)阿波罗高阶智能驾驶,是此次系统升级的重头戏,标志着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模型时代,极越成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级,实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。

行车能力上,ASD可以实现A点到B点的自由移动,变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶,轻松应对高速高架、城市道路上各种复杂场景。

安全能力上,前向AEB能力再提升,扩大了有效作用范围,新增两段式制动,优化AEB算法策略后,先减速再大力刹车,进一步提升了智驾的安全性和体验感。新增弯道AEB功能,能够精准应对弯道中突然出现的行人、快递车、外卖车等横穿行为,帮助用户及时刹停。

泊车能力上,APA自动泊车辅助不仅支持多种复杂车位泊入泊出,还破解了暗光、极窄车位泊车难题。此外,泊车同时还会自动收起后视镜防剐蹭。

智能AI伙伴SIMO——聪明的全能管家

SIMO如同一名全能管家,不仅可以搞定全车几乎所有功能操控,还可以解答各种生活常识、数学难题、新闻信息等,甚至还能通过AI生成演讲稿、绘图等,成为出行中不可或缺的“小伙伴”。

SIMO与百度文心一言4.0大模型深度融合,带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验,且功能更加强大,可以回答各种问题,而得益于语音AI算法全量本地化,极越07全离线语音的全端侧语音识别速度快至500 ms,端到端语音响应速度在700 ms内,完全摆脱了对网络信号的依赖。

空间设计绝对亮点

空间设计绝对亮点

基于吉利SEA浩瀚高端平台的高拓展性,极越07拥有同级领先的3013mm超长轴距和超大储物空间,舱内乘坐空间利用率也大幅提升,并结合先进的AI智能车机和丰富的豪华配置,打造出灵活自由、智能便捷的舒适空间。

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动力方面,极越07为纯电驱动,低配为400V架构,搭载单电机,最大功率为200kW;高配为800V 架构,搭载双电机,最大功率为530kW。新车最高车速为230km/h,百公里加速可达3.5S。在电池方面,极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电池组,其中71.4千瓦时电池车型纯电续航里程660km(标准版后驱),100千瓦时纯电续航里程有880km(长续航后驱),93.4千瓦时电池组搭配四驱车型,续航里程为770km。