国庆假期自驾出行经过湖北地区的网友不少,堵在路上的情况也是十分常见,湖北热心市民做出一个举动后,当地交警直接收到15000多台车被举报的消息。

到底是怎么回事?被举报的车将被如何处理呢?

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湖北热心市民的出现

国庆假期出行不光购买高铁票是一大挑战,就连相对而言比较灵活的自驾出行,也并不是一件容易的事情。

除了外出旅行的游客,还有不少是趁着假期回家的学生、打工人,他们赶在同一个时间段出行,所到之处往往是人潮涌动,湖北地区当然也不例外。

9月30就有不少人上路,为抵达目的地而努力,湖北个别车主为了尽快摆脱拥堵的交通,选择“违法占用应急车道”

信源:红星新闻2024-10-04:3天,超15000辆车被举报,竟是同一个原因…

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不光是这些车主,还有车主在拥堵的普通车道和畅通的应急车道之间,选择了应急车道。

于是从9月30日到10月1日,湖北就有12000多台车“违法占用应急车道”,举报他们的不是别人,正是路见不“平”,选择上传给有关部门的热心市民们。

10月2日,湖北还有3000多台车因为“违法占用应急车道”被举报,这样下来,湖北因为“违法占用应急车道”被举报的车辆就有15000多辆。

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这些车辆的车主,因为违反相关规定,也要受到相应的处罚,比如缴纳罚款200元,驾驶证被扣6分,15000多辆车,每辆车的车主缴纳200元罚款,加起来也是个不小的数目。

但罚款不是目的,应急车道的存在确实有必要,比如有心脏病人需要抢救、孕妇需要及时接受治疗、有人出车祸需要紧急被送往医院,走得就是应急车道。

可以说应急车道是一条能救命的车道,普通车辆如果占据这条车道,救护车等关乎生命安全的车辆就很难通行。

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于是一般情况下,普通车辆不能走应急车道,但道理大家都明白,只是做起来有些困难。

这次被举报的不少车辆,都是湖北交警在“高速共治随后拍”后台发现的。

而那些能走上高速公路的车辆,比较迫切的愿望还是尽快到达自己想去的地方,在高速公路上“龟速”行驶的车辆基本不存在。

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只是恰逢国庆走上高速公路的车辆比较多,大部分车辆都按照高速公路上规定的高速度行驶,也会被堵在路上。

这个时候个别车主只要转一下方向盘,就能驶向一条畅通无阻的路,“应急车道”恰恰就是这样一条“诱人”的路,经受不住“诱惑”的车主也有很多。

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“应急车道”是试金石

今年年初,春节返程高峰期的时候,不少地区的车流量也是比较大,就有车主走上应急车道。

车主刚开始是被堵在广东肇庆到广西贺州的高速公路上,发现警车走应急车道后,就驾驶私家车也走应急车道。

警车也不是随随便便就能走应急车道,它们走应急车道,主要是因为交警需要执行比较重要的任务。

信源:第一现场2024-02-17:近日,广东肇庆到广西贺州方向的高速路上道路拥堵……

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私家车车主却果断选择跟着交警驾驶的车辆走,还被热心网友拍下了这一幕。

结果这辆车刚走上应急车道,就被交警发现,交警下车后,车主当场改变走应急车道的计划。

本来交警要去前面处理事故,却不得不因为后面的车主走应急车道停下来检查,“顶风作案”的车主直接变成“送货上门”。

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正常情况下应急车道不能走,但遇到特殊情况,私家车也能走应急车道。

这次行驶到武汉的15000多辆车被举报后,评论区就有网友提到,我国个别地区开放应急车道给普通车辆行驶。

那是因为节假日期间或者是周末的时候,当地的车流量比较大,开放应急车道能方便大家出行。

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但这位网友的评论下方,很快就有其他网友出面反驳,反驳他的网友认为,应急车道有它存在的必要性,不能因为用到它的概率比较小就忽视它。

当然不同地区使用应急车道有一定的灵活性,像湖北地区,是按照正常规则管理应急车道。

举报非法占用应急车道的热心市民,还能因为他们的善举获得一些资金奖励,这样能鼓励更多的热心群众遵守交通规则和相关法律,但凡是都有例外。

信源:959抖安康2022-02-11:2月9日沪昆高速娄底段,车流量大交警临时开通应急车道,车主们却不敢走,交警花式指挥恨不得变成超人!

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应急车道罕见被开通

2022年2月9日,沪昆高速娄底段,就出现过一次开通应急车道的情况。

开通应急车道后,被堵在路上的不少车主出行能获得便利,个别谨慎的车主还不太敢接受这个事实。

还是交警现场用手势指挥前方车辆,示意车主可以走应急车道,车主逐渐靠近后,交警又更换手势更明显地提醒车主,往应急车道的方向驾驶车辆。

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交警现场花式指挥交通的视频还被上传到网络上,不少网友都对这件事展开热议,个别网友一阵见血地指出问题所在。

因为但凡是能驾驶车辆上高速公路的司机,都对交通规则有比较深入的了解,他们比任何人都清楚不能走应急车道这项规定。

可他们就算是正常驾驶,遇到交警后,内心的第一反应还是比较复杂的,甚至会觉得交警的出现是为了检查个别车辆。

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尤其是交警就出现在一辆车前方时,车主看到交警难免会有些心慌。

于是网友就提醒交警,不用急,和车主们保持一定距离后,车主们自然会走应急车道。

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但这样的情况属于个例,大部分情况下,车辆还是不能走应急车道,为了自己和他人的生命财产安全考虑,还是要遵守相关规定。

热心市民不光能督促自己身边的人不走应急车道,在路上发现有车辆走应急车道后,还能在社交平台搜索一下该如何举报某地走应急车道的车主,为维护交通秩序出一份力。

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规则的存在,并不是为了服务于绝对的自由,而是为了帮助更多人获得在规则之内的自由,拥有一个真正良好的工作、生活环境,去享受社会发展的成果。