广汽传祺S7/AION UT领衔广汽集团自主新车阵容发布|内饰|广州车展|广汽传祺|广汽集团|新车

网易汽车11月12日报道 11月15日，第22届广州国际车展将盛大开启，广汽集团旗下将重磅发布广汽传祺S7，同时埃安AION UT、昊铂HL、广汽传祺E9超充版也将正式亮相。此外，广汽集团还将重磅发布自主品牌改革行动。

广汽传祺S7

广汽传祺首款高阶智驾车型、大五座智驾新能源SUV——S7将全球首发，结合此次曝光的图片来看，新车采用全新的设计语言，整体风格简约大气。车身侧面，该车外轮廓线条平直，硬处理的腰线从车头细长的灯带贯穿至尾灯组，配合前后隆起的轮眉，极具肌肉感。此外，从图片上不难看出，新车在前翼子板上配置了摄像头，我们预计它在智能辅助驾驶上也有着不错的表现。

动力方面，根据此前消息来看，新车预计将搭载广汽传祺第三代混动技术，官方在车展上将会公布更多详细信息。

而除了S7之外，广汽传祺还将携其它重磅车型亮相此次车展。其中包括刚刚上市的传祺M8宗师超级混动版，作为传祺MPV家族的旗舰车型，新车搭载了传祺全栈研发的GMC400技术，实现了动力与油耗的完美平衡。

埃安AION UT

埃安品牌将在广州车展发布第三款全球战略车型AION UT，新车定位精品小型电动车，造型较为圆润，线条十分流畅，采用双色车身设计，具备不错的时尚感。

新车前脸配备大尺寸的组合式头灯，看上去炯炯有神，大面积的型面转折造型十分独特。两侧雾灯为“四筒”式布局，内部为 LED 光源。车身侧面采用短前后悬的设计，半隐藏式车门把手有效降低风阻。此外，该车还配备了动感的双色轮毂以及撞色的D柱装饰板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm。

车尾整体设计较为简洁，型面转折的处理使新车尾部十分具有层次感，同时造型与车头相呼应。尾灯采用“C”型的造型，内部的灯组排列与前脸的雾灯相同。车尾中间为“AION”英文标识，底部大面积熏黑处理的后包围，增强了运动气息。

内饰方面，根据官方最新公布的设计图，AION UT采用埃安家族式座舱风格，配备了双辐多功能方向盘以及悬浮式中控屏，空调出风口、车门拉手等细节使用圆弧矩形设计。

动力方面，埃安AION UT搭载最大功率为100千瓦的电机，最高车速150km/h，采用磷酸铁锂电池，不过具体的电池容量官方暂未公布。新车定为精品小型电动车，主要竞争对手包括大众ID.3、比亚迪海豚、吉利星愿等，预计售价在10万元左右。

昊铂HL

昊铂品牌旗下豪华智能旗舰SUV昊铂HL将全球首发亮相，昊铂HL此前内部代号为AH8，基于埃安全新平台和架构打造，新车定位为中大型SUV。

外观方面，昊铂HL采用陆地游艇设计理念，立体的水晶灯柱造型别致，值得一提的是，新车的前格栅还带有智能交互灯语，可以自定义不同的内容，营造出强烈的仪式感。此外，我们还可以在图片中看到该车配备激光雷达，预计将具备高阶智驾能力。车身侧面，昊铂HL有着光滑的型面设计，桨式轮毂充满了力量感。车尾则采用了竖直的灯组设计，进一步提升了车辆的辨识度。尺寸方面，新车车长为5126mm，轴距3088mm。

据悉，昊铂HL将搭载ADIGO 6.0智能座舱，并配备端云一体AI大模型。内饰设计与昊铂HT基本一致，配有上下平底方向盘、独立液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏，预计将采用2+2+2的6座布局。

动力方面，昊铂HL或将搭载纯电、增程双动力，预计车辆还将配备“空悬浮”智能化数字底盘，拥有强大的硬件和智能软件支持。随着广州车展的到来，昊铂HL将正式亮相，届时更多关于车辆内饰、动力系统等细节将陆续披露。

广汽传祺E9超充版

广汽传祺旗下中大型MPV——传祺E9超级快充版也将亮相广州车展，并将在车展上开启交付。新车在11月12日正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为32.28-39.28万元。值得一提的是，该车配备25.5千瓦时4C超充电池，仅需8分便可从30%充到80%。此次上市，新车提高座椅舒适度的同时，针对一些智能配置进行升级。

外观方面，新车采用醒狮前脸设计，创造出威严震八方的意境，而象征权利与地位的狮鬃，具象化为十根竖向镀铬饰条的“震天翼2.0”格栅，营造出狮跃珠峰、横击震天的巅峰气势。

车身侧面，贯穿头尾的腰线与落裙线具备很强的力量感，棱线与型面之间的转折过渡十分犀利，展现出如钻石切割般的精工质感，时空之门尾灯前后羽翼的元素呼应，采用横穿+竖切的纵横尾灯，具有“门”的意象。身尺寸方面，其长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。

内饰方面，新车具备豪华感的同时展现出了不错的科技感，以四平八稳的设计风格为主，12.3英寸仪表+14.6英寸中控+12.3英寸副驾屏的组合满足用户的车内用车需求。

ADiGO智驾生态可实现七屏沉浸影音，一体式智慧吸顶屏采用超薄设计，并且电动翻转性能也得到优化。音响采用7.1.4音响布置，升级20扬声器。此外，车机语音新增控制关闭车内顶灯功能，语音精准度和唤醒率提升明显。

座椅升级是重点，新车前排16点式按摩座椅坐垫可伸缩，坐垫长度达560mm，大腿支撑性更好，长途开车不会腿酸；第二排零重力座椅升级16点式按摩，并且肩部高度增加，腰部支撑提升。冠军和宗师版车型的第二排液晶屏功能也得到升级，可以支持调节座椅、空调、媒体。

配置方面，该车配备270°环绕双层隔音玻璃、无风感空调、行李厢二排座椅一键调节功能、智能上下电系统、内外放电（6kW车外放电+2.2kW车内放电+ 6kW车对车放电功能）、智能驾驶辅助（搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道）、高阶泊车功能（宗师版车型可实现1000m记忆泊车、50m循迹倒车、遥控泊车、融合泊车等）、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线辅助等。

动力方面，新车采用2.0T发动机+2挡DHT变速箱的插混技术，其中发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为330牛·米。电机最大功率为182马力，总扭矩为300牛·米。电池方面，该车将配备25.5kWh的电池，CLTC纯电续航里程为136km，仅需8分便可从30%充到80%。此外，新车配备SDC电磁悬架，支持模式调节，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力，针对不同路面的起伏情况做出相应的调整，保证车辆的运行稳定性。