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网易汽车11月20日报道 在11月15日开幕的广州车展上，星纪魅族首款电竞定制版车型STARBUFF惊艳亮相，凭借Flyme Auto 高能电竞娱乐座舱和炫酷的BLG车衣，STARBUFF在现场吸睛无数，众多观众前往打卡，在满血硬件配置和适配Windows系统的双重加持下畅玩3A大作，体验随时随地“开黑”的快乐。
近年来，手机厂商造车、车企制造手机的现象成为常态，早在2021年，星纪魅族就开始切入智能出行赛道，依托十几年的操作系统自研经验打造 Flyme Auto，为传统车企注入智能化、软件生态等方面的核心能力。
“全家桶”式合作模式
Flyme Auto 可以看作是星纪魅族 Flyme AIOS 在智能座舱中的延续，秉承 Alive Design 设计理念，支持无界桌面和无感连接功能，可以在首次确认后无需操作自动连接，支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力，支持手机寻车，支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等功能。
“截至目前，Flyme Auto 已经完成1000多个功能的开发，覆盖超过20万车主用户。”据Flyme Auto 产品负责人刘衍介绍，“Flyme Auto 已接入领克、吉利银河、极星等多个品牌的18款车型，是目前搭载上市车型最多的智能座舱操作系统，使星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。”
星纪魅族基于Flyme Auto发布智能座舱解决方案“无界智行开放平台”，“平台提供三个阶梯，来满足更多的车企的个性化、差异化的需求。”刘衍介绍说，共包括：
1.Flyme Auto全案模式，星纪魅族从产品设计到研发测试全程主导参与，与车企共同打造面向未来的智能座舱操作系统。
2.Flyme Auto Inside 合作模式，提供一个安全可靠的系统框架服务，包含系统应用、系统框架、生态应用、场景引擎、主题引擎、云服务等功能模块，为车企提供可自由定制的“可选功能模块”，帮助车企以更低成本、更高效率优化座舱体验或进行二次开发。
3.Flyme Link 合作模式，提供手车互联解决方案，打造中国人定义的汽车第六域“手机域”。车企可以在保留原有系统的基础上，快速接入手机域，获得无感连接、应用和服务流转、硬件和算力共享等能力。
Flyme Auto有哪些特别
那么在众多智能座舱操作系统中，Flyme Auto又有哪些特别之处？
刘衍概括了 Flyme Auto 的核心优势即：个性好用、安全可靠和无界互联，“Flyme Auto 将智能化和生态化的能力开放给合作伙伴，帮助车企跨越鸿沟，实现共赢。我们始终保持真诚、开放的姿态，希望与全球车企开展合作，共同建设智能汽车3.0时代。”
星纪魅族率先提出“手机域”理念，即超越传统五域（动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域）的第六域，实现手机和车机的深度无缝连接。在这一理念指引下，Flyme Auto打破了手机与车机的边界，用户可在车内使用手机上的音乐、导航等丰富应用，实现视频通话无缝切换至车机等多场景联动。
在流畅性和安全性方面，Flyme Auto已通过泰尔卓越级流畅性认证和ISO/SAE 21434标准体系认证，确保数据和账户信息跨端一致的同时，实现无缝衔接的数据流转和账户管理。
Flyme Auto 2.0版本明年3月上线
刘衍透露，无界智行开放平台2.0将于今年年底正式上线，提供一整套定制工具，让车企在 Flyme Auto Design 核心框架基础上，快速制作一套拥有自主品牌风格的 OS 系统，并通过在线编辑器及实时预览的功能进行动态调整，帮助车企以更低成本、更高效率的方式选择座舱方案，并快速落地。
同时，Flyme Auto 2.0版本将于2025年3月正式发布。带来全新的设计优化提升、更强的 AI 底座、关联丰富的车端智能体应用场景、全面提升智能语音能力，同时在智驾体验、生态扩展、手车互联等方面都将给用户带来更多实用、好用的功能。
“我们尽可能地保持克制的理念，不堆砌对于用户无用的东西，而是把精力放在刚需的层面上，”谈到即将升级的新版本，刘衍说：“Flyme Auto 2.0发布以后，老的车型也好，未来新增的车型也好，在更新上会是一个比较快的速度，会给大家带来不一样的感受。”
除STARBUFF外，本次广州车展是星纪魅族携“手机+XR+智能汽车”业务布局的一次集中亮相，展示Flyme Auto 无界智行生态成果，吸引了大量观众体验手车互联、游戏观影、AI 翻译等功能。
数据显示，2024年10月 Flyme Auto 合作车型单月销量超过62000台，受到用户广泛青睐。
“星纪魅族自身的定位是一家独立的公司，我们的业务不局限在吉利体系，还会去扩展更多的其他品牌，为全球车企提供智能座舱操作系统。” 刘衍说，“我们现在与国内和海外的一些车企，正在积极对接中。”
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