当一辆汽车回归“车”本身，应该是什么样子？|r-line|内饰|尾灯|座椅|座舱|新能源领域|汽车

全新探岳L秉持全新美学主张。外观设计完美融合了前卫、强壮、运动的元素，勾勒出未来感十足动感美学。整体设计在彰显力量与动感的同时，亦不失对舒适性与科技感的极致追求，完美平衡了视觉震撼与实用享受。

探岳L引入了两款前脸风格，风尚与R-Line。于我而言，R-Line无疑是更优选择。运动气息更加浓烈，气势也要更磅礴一些。被称为“金虎之瞳”的灯光设计充满力量，这显然是探岳L上巨大的创新。更贴近于实际使用的，则是融合了随动转向与智能动态灯光控制的IQ.Light灵眸矩阵大灯，甚是好用。双侧各60颗独立控制的LED光源配合多个传感器，精准控制光的方向与明暗，夜间行驶的信心十足。

全新探岳L车尾设计层次感分明，饱满且立体的形态展现出前卫、运动潮流。全新探岳L尾部设计巧妙呼应前脸，以极简线条勾勒整体轮廓。贯穿式Surface LED尾灯，犹如夜空中划过的流星，犀利夺目，瞬间点燃视觉激情，标志性的X元素，显著增强了尾灯的辨识度与视觉吸引力。同时，R-Line尾部格栅巧妙融入菱形元素，与前脸设计完美呼应，进一步强化了车辆的运动化属性。

全新探岳L的内饰设计被称之为“未来星舰座舱”。我们虽然不知道星舰的座舱究竟是什么样子，可它确实是好用而又舒适。

在大众的车型上，第一次有了三屏交互的智慧空间。15英寸触控智能2K悬浮屏、11.6 英寸触控液晶屏副驾驶影音娱乐系统和10.25英寸全液晶数字仪表组成的三屏交互智慧空间，以领先的硬件、全新的软件，带来超越期待的产品体验。中间的大屏背后是流行的高通8155芯片，实际用下来反应迅速，功能也是一样不少。如果有幸体验到这台车机的导航系统，惊喜更是多不少。它的导航语音带有一些语气，临近的路口会加重语气，快要驶出出口时也会更加急迫，至于顺行的路段，它也显得放松了不少。

这块副驾屏，在我看来更像是为副驾的手机做出的一块“扩展屏”。在线音乐与视频播放当然没有问题，但它可以通过手机投屏播放更多内容。既能在车里播放手机里的音视频，也可以通过屏幕连接耳机，实现主副驾互不干扰。

在氛围上，30色的氛围灯与大量的软质包裹让整个座舱的氛围更加温馨。而刚刚坐上去就发现与众不同的前排云感座椅则让全新探岳L在有了更优质感的同时，还有了“岳”级的舒享体验。空调下方的供电区域能够满足各种需求，带散热的无线充电，或者掀开盖子通过内置的快充type-c接口快速为手机补能，都是极为实用的方式。至于后面的那个光轮智控旋钮，通过简单的按压与旋转就能快速实现多个功能，好看而实用。

全新探岳L(R-Line)车身尺寸可达4695/1866/1684mm，轴距为同级最长的2791mm。在合适的车身长度下，探岳L的确挖掘出了车内的最大潜能。保证了灵活的驾驶感，也让车内有了更多的乘坐与储物的空间。

它的后排座椅前后可调，靠背角度可调，同时支持4/6比例翻折，靠背放倒后与后备箱贯通，可拓展出超大储物空间，轻松满足日常及出游所需。同时，全新探岳L优化后排通道设计，除中通道高度降低46mm外，还在腿部通道空间上实现同级领先，达到290mm，让后排成员尤其是中间位置成员也享受到舒适体验。

除此之外，全新探岳L 还配备了Harman/Kardon音响系统。由12个扬声器组成，通过16通道800W数字功放独立推动，可营造出音乐厅般的环绕立体声效果，同时，整车音质经过哈曼专家团队定制调校，带来身临其境的聆听体验。同时还可选司机/前排/后排/全部四个皇帝位模式，为不同位置的驾乘人员提供最佳的声音体验，确保用户在任何场景都能享受到天籁之音。