悦达起亚销量增51.9% 燃油+纯电双轨战略初见成效|悦达|汽车|电动化|起亚汽车

网易汽车12月27日报道 悦达起亚近期公布的最新数据显示，2024年1-11月，累计销量突破22.4万辆，同比增长51.9%，不仅在国内合资品牌中位居销量榜首，还成功跻身出口榜单前十。

然而，这份成绩单背后却是几经波折的市场历程。

自2002年入华以来，悦达起亚凭借亲民价格和合资品牌的身份迅速打开市场，尤其是在2012年之后，依靠性价比优势，销量年年增长，曾一度突破60万辆，跻身合资品牌销量前十。然而，2017年起，悦达起亚面临着市场压力，自主品牌崛起与豪华品牌价格下探分割了原本属于起亚的市场份额。销量连续下滑，至2022年已跌至9.4万辆，陷入低迷。

但在2024年，悦达起亚实现了销量和市场份额的双重回升。这一转变并非偶然，而是源于公司长期以来“在中国，为中国”的战略布局。悦达起亚通过深耕本土市场、整合全球资源、加快新能源产品的布局，逐步形成了“内销外销齐头并进”的双轮驱动局面。尤其是在新能源领域，起亚加快了电动化转型，推出了符合中国消费者需求的电动化车型，并在市场中取得了一定的成绩。

作为起亚电动化战略的旗舰车型，EV5备受市场关注。该车以领先的三电系统、720km的续航里程和百变空间，赢得了消费者的认可。此外，2024年上半年，悦达起亚多次跻身《中国汽车保值率研究报告》合资品牌保值率榜单前三，进一步巩固了品牌的市场地位。

在产品战略上，悦达起亚继续推动“燃油+纯电”双轨并行。通过推出EV5、新K3特别款、索奈等车型，悦达起亚满足了不同消费者群体的需求，提升了品牌的综合竞争力。与此同时，悦达起亚还加快了终端渠道的建设与升级，进一步扩大市场覆盖率。2024年，起亚与上海智行、森那美等大型经销商集团展开战略合作，在南通、泰州、盐城等地建设新店，并在广州开设了首家全新SI 2.0旗舰店，为消费者提供更现代化、舒适的购车体验。此外，悦达起亚还推出了Kia App，通过数字化手段提升了客户服务，推动了品牌的数字化转型。

技术创新方面，起亚不断加大在中国的研发投入，计划投资1.88亿元用于本地工厂的设备升级改造。起亚在中国的技术布局也在不断深化，通过建设中国技术研究所、前瞻数字研发中心和大数据中心，进一步增强对本土市场需求的响应能力。起亚专注于电动化、互联科技、自动驾驶等领域，尤其是在电动化方面，通过电动车专用平台的研发，为中国消费者提供更加高效、智能的出行体验。UNI WHEEL技术的推出和L4级自动驾驶技术的本土化测试，都是起亚技术创新的重要成果，展示了公司在突破传统汽车技术方面的决心与实力。

除了在市场、技术和产品上的持续创新，悦达起亚在履行企业社会责任方面也不遗余力。自2009年启动“起亚家园”公益项目以来，悦达起亚累计投入超过5500万元，援建了166所房屋、4所小学的环境改造，改善了当地居民的生活条件。在绿色发展方面，起亚在盐城工厂投资1.87亿元建设了光伏车棚，并于2022年正式并网发电。光伏系统年发电量达到4450万度，减少二氧化碳排放超过1万吨，为环保目标的实现做出了积极贡献。

悦达起亚的企业社会责任体现在多个方面。通过持续的公益投入和绿色生产，起亚不仅推动了社会的可持续发展，还通过环保技术创新助力了汽车行业的绿色转型。在全球化竞争日益激烈的背景下，悦达起亚通过不断提升自身竞争力，并结合社会责任，创造了更多的社会价值，展现了现代企业的责任担当。