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文|面包夹知识
编辑|面包夹知识
«——【·前言·】——»
山东是农业大省，山东省的蔬菜也是出了名的高品质，比人还高的大葱，清甜爽脆的大萝卜等等，不光受到我们国人的喜爱，还远销到国外。
俄罗斯的西伯利亚地区，地广但是人稀，虽然拥有大量的矿产和天然气资源，但是因为覆盖着厚实的冻土，加上冬季漫长常年寒冷，所以农作物很难存活。
因此，俄罗斯的蔬菜就要依赖进口。而与俄罗斯国土相连的蒙古国却以畜牧养殖为生，那么地大物博的我国就成了俄罗斯主要的蔬菜来源地。
西伯利亚和寿光，两个听起来好像毫无关联的地区，但是蔬菜却像一座桥梁，牵起了两地的缘分。
寿光，是我国重要的蔬菜产地，那里蔬菜以高品质而闻名遐迩，“寿光蔬菜” 远销 20 多个国家和地区，成为地处高寒地区的俄罗斯重要的蔬菜来源之一。
山东寿光到俄罗斯距离四千多公里，蔬菜又是需要保鲜的货物，路上除了层层关卡之外，还要应对艰难的气候，运送一趟蔬菜非常不容易。
«——【·运菜可不容易·】——»
蔬菜从地里到俄罗斯，路程遥远，还经常要应对糟糕的天气，中国有句话说“山人自有妙计”，所以，在运输方面也运用独家的方法，将蔬菜顺利送往俄罗斯。
凌晨五点，寿光市稻田镇崔家村在收菜车的喇叭声中苏醒。这里的蔬菜交易热闹非凡，收柿子、橘子、药等各类蔬菜的人纷纷到来。
寿光菜早在 1997 年就开始进入俄罗斯市场，经过十几年的发展，其品质在当地获得了广泛认可，年销售额高达十多亿元。
如今，订单都是头天晚上客户通过聊天软件发来，菜收上来后，装车工人便忙着为蔬菜在运输途中做好保暖措施。
保暖措施一点都马虎不得，因为，俄罗斯地处地球北端，环境恶劣，西伯利亚有的地区更是一年当中有七八个月都处于冬天。
俄罗斯温度又是能达到零下40度或者更低，一旦保暖措施没有做好，蔬菜在路上就可能会被冻坏，运过去了也卖不上价格。
运输蔬菜的货车司机张磊介绍说，天气寒冷时，保暖工作十分关键，要铺多层草帘子、塑料布和毡子，最冷的时候，车底甚至需要六层草帘子。
图片来源：《央广网：[丝路故事]跟着蔬菜去远行》
这种草垫子算是蔬菜的棉被，阻隔冷空气，还能起到保暖和防止磕碰的作用。
晚上十点，运菜车踏上征程，首站前往满洲里。2300 多公里的路程，沿途收费站为运菜车设置了绿色通道，简单验货后即可免费通过。
但是面对复杂的路况，运菜车一路不得不走走停停，还要面临堵车、抛锚等风险。直到第二天晚上，才进入内蒙古自治区境内，此时夜间气温已降至零下三十度。
张磊为了抵御严寒，有经验的他还专门自制了小暖气，他感慨如今的车况和路况与过去相比好了很多，过去从寿光跑海拉尔需要三天两宿，道路状况差，全是大坑。
当然，一辆车上不止是一名司机，长久的路程要有两名司机按班倒，轮流开车，才能保证蔬菜能够更快抵达。
经过艰难跋涉，运菜车终于在晚上七点抵达满洲里，两辆俄罗斯厢式货车早已等候在此。第二天凌晨五点，满洲里灯火通明，装卸工开始忙碌地卸货装货。
因为多年来的交易已经形成了“默契”，寿光菜无需再包装，就可直接销往俄罗斯市场。海关工作人员透露，从满洲里口岸出境的中国蔬菜，百分之九十五以上来自山东寿光。
寿光稻田镇蔬菜出口协会副会长杨兴文登上一辆俄罗斯运菜车，傍晚时分到达伊尔库茨克，这里是俄罗斯腹地的重要货物中转枢纽。
«——【·来自远方的蔬菜·】——»
在这里，有的中国菜商表示，任何地方的菜都比不上山东菜，那里产出的蔬菜色泽和口感俱佳。
正是因为蔬菜的品质优良，所以寿光蔬菜在当地比别的城市的蔬菜名气都要大。
从寿光出发一百多个小时后，蔬菜已摆上伊尔库茨克中心市场最明显的位置，市民们都知道这些蔬菜来自遥远的中国山东。
杨兴文在拜访俄罗斯老朋友安德烈时，娜嘉用山东菜制作了蔬菜沙拉。如果不依靠进口，蔬菜沙拉在那里可是个稀罕物，平时都不一定吃得到，用蔬菜招待朋友相当于我们把家里最好的肉端上桌了。
随行翻译称，寿光蔬菜让俄罗斯人的餐桌在冬天不再单调，以往他们只能吃冰箱里储存的酸或咸的蔬菜，现在有了新鲜蔬菜。
现在临近元旦了，寿光也迎来了蔬菜交易的高峰期，据媒体报道，现在寿光每天的蔬菜交易量就能达到六千吨，交易品种有200多种！
从凌晨开始，天还没亮，蔬菜交易市场就已经灯火通明，车来车往了。一辆辆卡车装满各种蔬菜，从这里出发，将会驶向全国各地。
除了商户和司机等，种植户们也是忙到不可开交，一个个建造规整的大棚里，有赖于今年的好天气，蔬菜的长势好产量高，成熟的蔬菜都被纷纷摘下。
寿光除了担当蔬菜的交易中心外，还是全国蔬菜价格的晴雨表。通过大数据的分析，实时监测蔬菜的交易价格，就像云南的鲜花市场一样，大屏幕的各种指数显得非常专业且高级。
«——【·结语·】——»
随着时代的发展，往俄罗斯运送蔬菜的道路也比以前更平坦好走，蔬菜的交易也有大数据实时把控。
我们在感叹各种人群为了我们的舌尖美食辛苦奔波时，也会赞叹时代的发展和变化带来的便利。
参考：
中国青年网：日交易量达6000吨 山东寿光迎来“南菜北运”高峰期 2024-12-21
央广网：[丝路故事]跟着蔬菜去远行 2015-12-05
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