今年的新能源市场竞争相当激烈，大家可以发现，“质价比”一词似乎在消费市场经常被提起，好的品质、实惠的价格更容易收到消费者的青睐。2025年的汽车市场必然会更卷，从目前可预见具有爆款潜质的车型就有包括小米YU7、阿维塔06以及零跑B10等，那今天我们就和大家好好聊聊这几款车型。
小米YU7
小米YU7大概率将成为2025年的焦点新车。毕竟距离小米首款车型SU7上市至今，已经过去了9个多月，但依旧是属于一车难求的状态，最新11月的销量数据已经攀升至2.3万台。而相比之下，SUV车型的热度在国内本身会更高于轿车，所以这款小米YU7的热度应该会持续贯穿2025年全年。
阿维塔在新势力品牌中的话题性是比较足的，毕竟它背靠长安、宁德时代以及华为，三家都是各自领域的头部企业。而阿维塔06定位于一款中型轿车，级别低于阿维塔12，而按照阿维塔的习惯，同样也会推出纯电版和增程版两种动力可选。
在平台上，它和已经上市的阿维塔07属于同一架构下的车型，考虑到阿维塔07的售价为21.99万起，所以阿维塔06的上市价格很可能会在20万左右。
零跑B10
刚才聊的两款车型的价格基本都在20万级往上了，尤其是小米YU7，虽说话题性很足，但2025年想要买到它，相信也不是件容易的事情。而相比之下，作为零跑汽车在2025年中的重磅车型-零跑B10，或许它更适合普通消费者去关注。
想要适合更多普通的消费者，它应该满足哪些条件呢？我认为要有大众审美，要有足够宽敞的空间，要有符合日常用车的智能化功能，最后是能够定一个足够有诚意的价格，这样来看零跑B10都满足吗？
先聊零跑B10的设计。作为一款面向全球市场的SUV车型，它的设计自然要满足更多人的审美需求。零跑B10延续了零跑家族化的设计，但在其中融入了更多时尚的元素，主大灯的设计融入到了两侧的保险杠中，并且还加入了熏黑运动化的设计，看上去更具视觉美学。
车侧也是十分圆润饱满的设计，以保证车内更加规整的空间。尾灯组同样融入了熏黑的元素，层次感丰富。总体来看，在零跑B10上，我们没有看到多余复杂的设计，简约、大气、耐看，是它设计的关键词。
在尺寸方面，它的长宽高分别为4515*1885*1655mm，属于紧凑级SUV，但它的轴距却达到了2735mm。一方面，相对合理的三围尺寸，让零跑B10有着适合城市间穿梭游走的体格，开起来并不会有压力，也方便停车；另一方面，在关系车内乘坐空间的轴距上，它没有吝啬，给到了不错的轴距表现，以确保更好的内部舒适空间，家庭用户也不用担心空间问题。
当下智能化也是消费者购车中，关注的重点，但如今市场上，想要体验更高阶的驾驶辅助功能，车型都不便宜。零跑一直以来都被称为“车界小米”，自然要把高阶驾驶辅助功能给“打下来”。零跑B10将会是同级别当中少数采用激光雷达+8650芯片的车型，可以实现高速和城区的自动领航辅助，让更多普通老百姓也可以体验到智能化带来的便利性和安全性。
不仅是智驾，在智能座舱方面，零跑B10也将配备高通骁龙8295芯片，带来更加畅快丝滑的车机系统体验，同时其语音助手也将接入云端大模型，聪明、拟人，会是这台零跑B10智能座舱的核心体验。
当然，重点是价格了，零跑B10会延续零跑汽车一贯的价格优势，根据目前得到的消息，这款车型将会定价在15万级，但最终实际上市之后，会不会在价格上来一个惊喜呢，我觉得还是很值得期待一下的。
还有一点，我认为是目前其他国内新势力品牌所难以企及的。大家都知道，当下的零跑汽车背靠Stellantis集团，该集团拥有丰富的底盘调校经验，而零跑B10正是与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行底盘调校的，在整车驾驶质感、操控和舒适性方面，都会带来全面的提升。
虽说2025年的新车不少，但大多数新车型对于普通老百姓来说，都是看看热闹的心态，但零跑B10不管是定位还是产品力，都是为了给普通消费者打造一款更加全面的家用好车，所以如果你计划在2025年购车的话，这台车值得放入你的备选清单中。
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