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Author / 酷乐汽车

这是一台经典的被改装的1982年911 SC Coupe,虽然这台车不是那种非常稀有的保时捷,但是它依然有很多优点。

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这台911 SC与大多数同时期的车型看起来不同,其主要原因是它采用了受930 Turbo启发的宽体前后翼子板,使它在道路上能够呈现出更好的驾驶姿态。

此外,它还安装了玻璃纤维保险杠和新的后扰流板。

而该车另一个亮点则是轮圈,搭载的15英寸Group 4镀金轮毂,前部为Cooper CS5 Ultra Touring轮胎,后部为Nitto NT555R轮胎

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该车还安装了来自930 Turbo的刹车卡钳系统,匹配钻孔通风碟,而在去年,这辆911换上了Bilstein避震。

另外这台车还改装了粉末涂层控制臂、Elephant Racing悬架球头、新的悬挂套件、930 Turbo后扭力杆、930 Turbo转向杆头以及新的上部避震橡胶套件。

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动力部分,是来自加利福尼亚州Torque Power Engines生产的3.8升空冷水平对置六缸引擎。

这辆车配备了镀金风扇和进气歧管、前置机油冷却、Rebel Racing 发动机支架以及定制排气系统,以及匹配一台五速手动变速箱与后轮驱动,不过该车没有提供具体的动力数据。

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该车的售价预计不到10万美元。

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