2023 年 9 月，特斯拉 Model 3 焕新版上市。在时隔一年多的 2025 年 1 月 10 日，特斯拉焕新 Model Y终于也来了。
本来以为焕新 Model Y 也会像老款一样就是将 Model 3 拉高，但这次的焕新 Model Y 在外观上还是有很多不一样的。
车头使用了分体式的大灯组，并且日间行车灯使用了贯穿式的设计，但存在断点，有点影响质感。
尾灯两侧的大致造型和 Model 3 焕新版差不多，不过中间使用了漫反射贯穿尾灯，看起来很有氛围感。
内饰基本设计风格和 Model 3 焕新版大差不差，也新增了8 英寸的后排液晶屏幕，不过在细节上还是有一些改进的，感觉精致一些。
换新版 Model Y 后驱版扬声器数量为 9 个，长续航全驱版扬声器数量为 16 个，后驱版的扬声器数量相比老款（14个）是有缩水的。
在座椅方面，焕新版前排座椅支持通风了，后排座椅支持电动调节以及电动放倒。
有一个值得注意的细节就是焕新 Model Y 并没有使用按键式的转向灯，不知道是使用了拨杆式转向灯还是使用了别的方案。
作为对比，下面这个是 Model 3 焕新版的方向盘按钮，左侧是有转向灯按钮的。
整体的尺寸方面，焕新 Model Y 比老款长了 47mm，其它方面几乎没有区别。
性能方面，特斯拉官网标注的焕新 Model Y 19英寸轮毂后驱版 CLTC 续航为593 公里，百公里加速为 5.9 秒。长续航全驱版 CLTC 续航为719 公里，百公里加速为 4.3 秒。
官方标注的续航相比老款均有提升，从懂车帝查看到的电池容量数据来看，焕新 Model Y 后驱版为62.5 度电池（老款为 60 度），长续航全驱版电池容量为78.4 度（与老款一致）。
焕新 Model Y 后驱版售价为263500 元，长续航全驱版售价为303500 元，将会在 3 月份开始交付。
焕新 Model Y 发布后，小米雷总也转发了特斯拉的「尽管对比」海报截图，并且表示「好的」。
同时，雷总也在评论区回复网友表示：特别着急买 SUV 的话，实在等不了 YU7，Model Y 也不错。
不得不说，雷总的表达方式确实让人很舒服，不仅宣传了自家还未发布的 YU7，甚至还夸赞了友商。
预计年中将要发布的小米 YU7，在售价方面也不会和焕新 Model Y 相差太多。别的先不说，就从现在已经知道的外观来看，我个人还是更喜欢小米 YU7 的。
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