在汽车产业智能化转型的洪流中，L2级别自动驾驶技术的渗透率已臻于高位，成为市场主流配置。与此同时，高速导航辅助驾驶（NOA）与城市NOA的应用率亦在过去几年间呈现迅猛增长态势，标志着智能驾驶正从基础功能向高阶体验持续演进。
聚焦中国智能驾驶赛道，福瑞泰克作为本土解决方案供应商的代表，其发展轨迹深刻映射了这一趋势。
福瑞泰克自2016年成立以来，以渐进式发展逐渐切入L2领域，凭借扎实的技术积累与市场拓展，迅速崛起为国内自主品牌中的领军者。
第三方报告显示，福瑞泰克在L2级别自动驾驶市场占有率位居前列，已与超过50家主机厂建立合作，累计定点项目超380个，并应用于300多款车型。这一成就不仅夯实了其行业地位，更为其向高阶智能驾驶延伸提供了关键支撑。
支撑福瑞泰克取得L2领域领先地位与技术积淀的，是其不断构建并强化的全栈式一体化能力。
通过完整的产品矩阵——涵盖前视智能化一体机、毫米波雷达、摄像头模组及中央控制器，福瑞泰克实现了软硬件垂直整合。
这种协同效应不仅提升了L2系统的交付效率与成本竞争力，更赋能高速NOA与城市NOA解决方案的快速落地。例如，福瑞泰克FT Ultra系列方案在市场中表现突出，销量与单车价值同步跃升，驱动公司营收快速增长，彰显了从L2向高阶市场跨越的实力。
在迈向高阶智能驾驶的进程中，深入的技术合作为福瑞泰克提供了关键推力。
其与地平线长达六年的战略联盟，贯穿了其产品从早期前视一体机量产，到高速NOA方案推出，直至基于征程6M芯片的城市NOA方案落地的完整迭代进程。
搭载地平线芯片的产品出货量从2022年的20余万持续增长，到预计今年将突破百万大关。
这一进展不仅体现了福瑞泰克在L2基础上的技术跃迁，更凸显其在高阶市场与国际供应商同台竞技的能力。
在技术底座层面，福瑞泰克打造的“ODIN数智底座”以AI为基石，整合感知硬件、控制器、算法与数据闭环四大支柱。
其中，第二代4D成像毫米波雷达等传感器技术，增强了系统在L2及更高阶场景中的安全性与可靠性。
软件方面，FTZen中间件与FUGA数据闭环平台通过AI驱动，实现了快速迭代与高效开发，使ADC25城市NOA方案能以7.5个月的行业创纪录速度交付，展现了福瑞泰克响应市场需求的敏捷性。
L2技术的普及为高阶自动驾驶培育了成熟的市场与供应链基础，而以福瑞泰克为代表的本土供应商凭借自主创新与快速迭代，正逐步打破国际垄断格局。
来源：鹰潭新闻网
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