大家好，我是大李。今天聊聊刚上市的2026款 奥迪Q3 （ 参数 丨 图片 ），价格区间在25.18万-30.18万。但老实说，看完配置表，这像是年度微调，如果你正考虑入手，不妨先看看它变了什么，没变什么。
外观内饰基本是老样子，熟悉的八边形格栅、LED大灯、10.1英寸中控屏配12.3英寸虚拟座舱，唯一变化是取消了致雅型，全系只剩动感型前脸。这操作有点意思，等于是缩小了选择范围，反正买Q3的年轻人多数选运动套件嘛。
不过，升级方面还是有的，全系标配了倒车影像和车道保持辅助。这两个配置在2025年确实该标配了，但隔壁 凯迪拉克XT4 起步价才22.97万， 沃尔沃XC40 也才26.98万起，奥迪这25.18万的起售价，配上这些基础功能，只能说勉强及格，而且低配依然没有自适应巡航，得加钱上中高配才行。
发动机没变：1.5T最大功率118千瓦，2.0T低功率137千瓦，高功率162千瓦。变速箱依然是7速湿式双离合。日常通勤的话，1.5T够用，但如果你常跑高速或者对动力有期待，2.0T低功率版本可能更从容；高功率版还配了quattro四驱，但价格直接到30万区间，这时候就得问自己：同样的预算，是不是能摸到更香的其他车型了？
尺寸完全没变，轴距2680毫米。对于身高178cm左右的人，后排腿部空间大概两拳，够用了，后备厢常规容积575升，放倒后排能扩到1386升，家用足够了，听说下一代Q3可能会加长轴距，但那是以后的事了，现在嘛，你得接受它就是个标准的紧凑型SUV。
最后，大李想说：新款奥迪Q3我觉得适合这两类人群，1.品牌忠诚者：就喜欢奥迪的设计和品牌调性，对配置和空间要求不高，那入门版可以考虑；2.城市通勤族：主要在城市开，对动力要求不高，1.5T版本省油够用。但建议选装个自适应巡航，高速上真的能轻松不少；总之，2026款奥迪Q3它的优势依然是品牌和质感，但劣势也很明显：空间不占优、智能配置不算领先、价格门槛不低，如果你不是非奥迪不可，建议去试试竞品车型，比如凯迪拉克XT4（优惠大）或 宝马X1 （空间优势明显），毕竟，25万-30万的选择太多了。关注大李，每天聊聊车圈动态。
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