从12月1日起，旧国标电动车全线禁止销售，只允许销售新国标电动车，但是线上线下却在热议，新国标电动车到底能不能接娃，骑行时是否舒适？对此工信部做了明确的回应，新国标电动车有后座、允许载人，目前雅迪、爱玛等多个品牌的新款车型已经陆续上市。
工信部明确：新国标电动车有后座、能载人
最近一段时间，无论是线上还是线下，人们都在纷纷热议新国标电动车，特别是新国标电动车是否允许设计后座，是否允许载人，是否会出现超速时自动断电？对此，工信部做了明确的回应。
工信部起草新国标标准的负责人，对车主们关心的新国标电动车的问题做了明确的回应：新国标标准没有限制电动车载人，而且车主可以根据自己的需求，在后衣架上安装儿童安全座椅。
同时还明确超速时不是自动断电，只是停止动力输出，更不会出现急刹，如果电动车出现超速行驶，只是进行平顺的限速，绝对不会突然制动，新国标电动车非常安全。
另外工信部专家还明确，目前已经有100多家企业，600余款电动车获得了3c认证，这些电动车将会陆续上市销售，市场供给充足，而且70%的电动车都设计了后座。
另外在12月4日，工信部还发布通知，明确会指导行业企业准确执行新标准要求，不断优化设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车新产品。也就是说，老百姓希望有什么样的电动车，接下来就会生产什么样的车型。
雅迪、爱玛、台铃、绿源新国标车扎堆上市
目前各大品牌的新国标电动车开始陆续上市销售，特别是一线大品牌，已经有多款新国标车在售，这些车型均配备了后座，而且还有发泡软坐垫，骑行起来非常的舒适，适合用电动车接娃的家长。
雅迪发布的c09、c12等车型，完全满足新国标标准，而且具备三位一体防篡改设计，能够有效的防止非法改装，大尺寸的鞍座及舒适的后座，长时间骑行也非常舒适。
爱玛电动车也有多款新车型上市，包括元宇宙play、爱玛小金豆、爱玛A35 Air、爱玛 悠乐、爱玛 F2 Lite2.0等等，车辆不仅取消了脚蹬子，而且限制最高时速，车型均标配后座，车辆配置了北斗定位，安全载人两不误。
台铃的新款猎豹电动自行车是专为带娃设计的，配置了tcs防侧滑与前后舒适的减震，确保刹车及时，骑行不颠簸。
新日路行X6采用新款车架，汽车级结构钢材质，虽然简洁，但是科技感十足，同时预留安全座椅接口，乐行系列则集成了tcs牵引力控制、陡坡缓降等实用功能，确保出行的安全。
绿源同样发布多款新国标车，其中绿源NEO1不仅颜值高，而且配置后座及舒适的靠背，接送娃上下学，非常的安心。
九号 Fz1同样有后座设计，同时该车辆配置彩屏仪表，关键是配备了智驾系统，科技感满满，让你出行时既安全又便利。
买新国标电动车要注意这3点
目前越来越多的新国标电动车陆续上市销售，不过在琳琅满目的新车中，选择新国标电动车，要注意这三点。
资质材料齐全：在选购新国标电动车的时候，必须要做到资质材料齐全，特别是要带3c认证证书，同时要注意3c认证的有效期，没有该证书，车辆无法上牌；
按需选择车型：目前的新国标电动车，可谓是款式新颖，而且花样比较多，如果你有载人的需求，要重点检查后座是否稳固，选择出厂标配后座的车型，最好能够有靠背以及扶手，这样接送娃才会更安全；
按需选电池和安全：大部分电动车配置的是铅酸电池，不过也有部分车型配置锂电池，如果经常远续航，建议选择锂电池款，可以实现100公里的续航里程，另外要注意电动车是否配置了tcs和坡道辅助功能，这样的电动车刹车更及时、稳定。
总结
工信部已经明确，新国标电动车不仅允许设计后座，而且可以安装安全座椅，可以用于接送孩子上下学，目前各大品牌的新国标车也已经陆续上市，绝大多数车型配置后座，出行时安全又舒适，提醒广大车主，买新国标电动车要注意上面这3点，确保买到合规的车型。
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