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各位老铁，今儿咱们聊的这台车，身份有点“跨界”。它有一副经典的奥迪燃油车身躯，一颗高效的2.0T心脏，但它的“大脑”，却来自中国智能驾驶的顶级玩家——华为。这就是刚刚开启交付的上汽 奥迪A5 （ 参数 丨 图片 ）L Sportback旗舰版，它号称是“全球首搭华为乾崑智驾的燃油车”。
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首先，它的“皮囊”依旧是纯粹的奥迪美学，而且是其中很迷人的那种。经典的Sportback溜背线条从车顶一泻而下，配合无框车门，运动优雅的姿态是它的灵魂。超过4.9米的车长和2922mm的轴距，又为它带来了标准B级车的体面空间，解决了进口A5时常被抱怨的实用性问题。它不像 宝马4系 那样充满肌肉感和攻击性，也不同于 奔驰C级 轿跑车的精致华丽，A5L Sportback自有一股德系的简约力量感和流动之美。这副好身板，是它作为一辆“好看的车”的基础，也是吸引消费者的第一眼缘分。

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然而，当你拉开车门，真正的戏剧性转变才开始。映入眼帘的是三联屏构成的数字座舱，科技感在线。但这一切，都是为那个隐藏在车身各处、包括车顶两颗激光雷达在内的32个传感器做的铺垫。华为乾崑智驾系统的上车，意味着这台燃油奥迪，在智能驾驶的硬件能力和功能愿景上，直接对齐了最激进的国产新能源旗舰。

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它能实现高速和城区的领航辅助（NCA），能识别红绿灯，能智能泊车。这在传统豪华燃油车领域，是一次降维打击式的体验跃迁。它的目标很明确：吸引那些极度向往顶尖智驾体验，却又对纯电车续航补能、或对纯电驾驶质感有所保留的传统豪华品牌用户。
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总而言之，上汽奥迪A5L Sportback旗舰版，像一位穿着定制西装、却戴着最新款AR智能眼镜的绅士。它保留了经典的优雅与力量，但看向未来的目光，比谁都清晰和锐利。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！