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作为上汽集团“一号工程”的智己汽车，近日官宣盈利。

12月25日，在网络上流传的一份智己汽车内部信中，智己CEO蒋峻与联席CEO刘涛宣布，智己汽车已经连续四个月实现销量破万，并在12月首次实现全成本口径盈利。

记者从智己汽车了解到，全成本口径盈利与账面盈利的不同之处在于，全成本口径盈利覆盖了研发、制造、销售、管理等全部环节成本，对企业的整体运营效率和成本控制能力提出了更高的要求。

目前，官宣盈利的新势力品牌并不多。此前，只有理想、零跑、岚图、极氪宣布过季度或年度盈利。

智己汽车能够在12月实现盈利，直接得益于下半年多辆新车的集中发布和热销。自9月份开始，智己汽车月销量已经连续多月破万。其中，11月份销量达13577辆，创下品牌历史新高。

此外，还需要看到，智己汽车快速盈利离不开上汽集团的体系支撑。例如上汽集团有较为成熟的供应链体系，可以帮助智己汽车减少供应商管理的成本；上汽集团的多项研究成果，如半固态电池、数字底盘等，也可以与智己汽车共享资源，摊薄研发成本。

内部信还提到，2026年，智己汽车将继续以“品牌向上+技术突围”为核心方向，加速线控底盘的量产落地，推动L3级自动驾驶的规模化应用，持续完善产品矩阵，扩大海外市场等。

智己汽车肩负着引领上汽转型和提振销量的重任。在智己等品牌的带动下，2025年前11个月，自主品牌销量在上汽集团总销量中占比已达64.9%。

原标题：《连续四个月销量破万后，智己汽车官宣“全成本口径盈利”》

栏目主编：孟群舒

本文作者：解放日报 吴丹璐