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日前，雷克萨斯在日本市场正式发布了旗下雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance车型，新车可以看做是RZ家族的顶配型号，针对性能进行了升级，同时配备有造型更夸张的空气动力学套件，售价1216.5万日元，约合人民币54.68万元，将于明年3月2日在日本市场正式发售。
外形方面，新车在前舱盖上加入了导流槽，能够提高空气动力学表现，格栅依然是封闭式设计，有着一定的棱角感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则是扁平的多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，前唇部分的造型也比较夸张，凸显了运动气息。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较圆润，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感，轮眉和侧裙部分配备有宽体套件，进一步增强了力量感表现，轮毂则是密幅式造型 ，风格比较大气。轮毂采用了多幅式熏黑造型，搭配大尺寸刹车盘以及蓝色卡钳凸显了运动气息。
尾部造型方面，车顶和后备厢顶部都配备有尺寸比较大的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，灯组上方设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感，梯形牌照框区域则是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感，下包围部分配备有立体感十足的黑色保险杠，底部还配备有扩散器，整体给人的感觉足够夸张。
内饰方面，新车提供有半幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中配以及旋钮式电子换挡机构，而且配备有一体式运动座椅。
动力方面，新车搭载了前后双电机组成的四驱系统，两台电机的最大功率均为167kW，综合最大功率313kW，搭配的是容量为76.96kWh的电池组，零百加速4.4秒，WLTC工况续航525km。
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