说到奔驰燃油车，很多小伙伴都太熟悉了，在我国有着非常多的用户，但是说到电动汽车，可能小伙伴们熟悉的程度还不够，因为奔驰之前的EQ系列销量极为低迷，但在今年11月份全新奔驰CLA新能源汽车正式迎来了上市。没想到这款新车上市一个月都不到的时间，月销居然超过了1000辆，一旦产能爬坡完成，我认为销量还会进一步增长，这其实也是奔驰厂家小试牛刀。目前奔驰CLA新能源汽车在国内共拥有三款配置，指导价24.9-29.99万元，这些配置都称为2025款300L超长续航版。
看到这样的名称，小伙伴们有什么感想？道理非常简单，这款新车全系采用了强电机版本的单电机驱动，电动机总功率200kW，而且这项配置做到了全系标配。除此之外，该新车搭载了宁德时代的三元锂电池，达到了89度电，纯电续航里程为866km，并且全系拥有800V的高压快充设计。
为什么突然介绍到这款新车，因为我们发现2025款300L超长续航版的价格极有可能会进一步下降，所以觉得现款车型价格偏高一些的小伙伴可以关注一些。近期我们发现又有新款的纯电奔驰CLA迎来了申报，此次申报的叫做260L，与现款车型相比，动力进行了下降，现款车型上是200Kw，而申报的新车信息显示电动机的功率只有165Kw，所以毫无疑问，门槛将进一步降低。
除此之外，电池设计也发生了变化，由现款车型上的三元锂电池变成了磷酸铁锂电池，动力系统以及续航会有着一定程度的下降，所以没有太多疑问，纯电奔驰CLA的价格还会变得更加便宜一些。其实在海外，这款新车并不是国内的89度电池，而是56度电，所以我们怀疑应该是将海外版的车型给引入到了国内。
现款车型根据高低配置的不同，拥有普通版本的外观，以及AMG的运动套件外观，此次申报采用了普通外观设计，所以毫无疑问此次申报的就是入门款车型。近期如果对新车的动力系统要求并不是特别高的，而且觉得600km续航能力足够的，还想要价格更便宜一些的，那么可以等一等这款有着一定程度减配的纯电奔驰CLA。
当然了，整车的运动化外观，豪华的内饰，以及不错的数字座舱，智能驾驶辅助系统，这些配置我认为依然不会缺席。这也是纯电奔驰CLA的优势所在。事实上，市面上有很多小伙伴根本就不需要那么长的续航，因为有家庭充电桩！而且动力也不需要那么快，因为只是日常代步。如果新车便宜几万元，我觉得正好符合这些用户的需求。
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