12月29日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过公开渠道澄清，关于"比亚迪将推出飞行汽车"的传言不实。他表示公司目前没有相关计划与安排，并强调"在流量面前要保持克制"。这是公司首次就近期频繁出现的相关传闻作出正式回应。

在比亚迪明确表态的同时，飞行汽车正在成为汽车行业新的发展方向。目前已有小鹏汽车、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、一汽集团等多家国内车企在这一领域开展布局，并已取得实质性进展。

具体来看，小鹏旗下飞行汽车企业已完成首台量产车型的试生产，广汽相关产品已进入适航审定阶段并计划于2026年量产，长安汽车与亿航智能合作的产品预计也将在2026年面世。吉利和一汽也分别在产品审定和样车展示方面有所进展。

业内人士分析，当前车企纷纷布局低空交通领域，与国内低空经济政策的推进密切相关。然而该领域在适航标准制定、实际运营模式探索等方面仍存在诸多挑战。

值得注意的是，虽然比亚迪被多次传出可能涉足飞行汽车、机器人等新兴领域，但公司现阶段的发展重心明显集中于海外市场拓展。今年以来，比亚迪在海外市场表现亮眼，数据显示，1-11月公司海外累计销量已突破91万辆，同比大幅增长。其中11月单月海外销量同比增长显著。

据龙易查信息，比亚迪股份有限公司成立于1995年，法定代表人为王传福，注册资本约91.17亿元人民币，公司业务范围涵盖新能源汽车、电池、电子设备、轨道交通等多个领域，在新能源汽车行业处于领先地位。

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