闲话少说，念寒直接给车友们来点硬菜吧。
不知道大家最近有没有关注到，别克新搞出来的至境品牌，又双叒叕有动作了！
而这次曝光的是第三款车，目测定位至少是中大型SUV，甚至达到了旗舰级别。
稍微了解至境这个牌子的应该都晓得，现在手里已经握着两张牌，一个是主打增程的轿车至境L7，另一个是插混MPV至境世家。
这两台车我之前都聊过了，也被投诉举报过，往事不堪回首啊。但说实话，机械素质确实没得挑，但我总感觉差点爆款的意思。
而这次曝光的这台SUV，很明显就是冲着现在的家用SUV红海去的，对标的也就是 理想L7 （ 参数 丨 图片 ）和 问界M7 这样的热销车型。
虽然目前测试车伪装的比较严实，但对于像念寒这样的老车评人而言，我们的眼睛那是自带去伪装滤镜的，哈哈。
这车的前脸，依旧是别克那套最新的“Pure Design”设计语言，分体式大灯跑不了，上面那个日行灯是C字形的，相当犀利有神。
有个细节部分，我得跟车友讲讲。你们看到了没？这车前杠下面疑似配了主动进气格栅，这配置就很实用了，对于新能源车而言，冬天能保温，高速能降风阻，对续航那是实打实的有帮助。
侧面的话，车身板相对魁梧，线条不像现在的造车新势力那么圆润胖乎，反倒有点传统美系车的肌肉感，不过这也挺符合别克的设计风格。
而门把手用了隐藏式的，尾灯也是贯穿的，这些都是基本操作了，没啥好说的。
重点来了！曝光的这台测试车头顶上光秃秃的，没有激光雷达！由此可见，我觉得有两种可能性吧。
一种可能性是这车以后会分高低配，低配走纯视觉方案拉低售价。
另外一种可能性就是别克对自家的“逍遥智行”系统（基于Momenta R6大模型）非常有信心，觉得不用激光雷达也能搞定城市NOA。
但我个人更倾向于前者，因为现在大部分热销车型都配备了激光雷达，且不说验明正身是智驾版车型，单从外观来看就觉得很高级，很贵。基本能满足国人的虚荣...呸，不对，是审美。
动力方面未知，虽然官方还没透底吧，但谍照上车屁股两边都有开口，左边充电右边加油，这点肯定是插混或者增程没跑了。
结合之前至境L7的配置，大致可以推测，这台SUV大概率会用上别克那套真龙增程系统。
关于这套系统，之前我已经聊过L7了，感兴趣的车友可以在我号上检索一下。
大致数据我简单报一下，1.5T的增程器，配上大电池，CLTC纯电续航能干到300公里以上！
也就是说，L7基本上可以把增程当个备用电池了，城区当个纯电开完全没问题，一周充一次电都够用。
所以是，至境的这台SUV要是也能能做跟L7这个续航，哪怕打个八折，在同级别里头也是拔尖的存在了。
再来聊聊车友们最关心的两个问题，一个是这车啥时候上？另外一个是卖多少钱？
现在我获悉到的消息是，这车预计要到2026年上半年才能正式上市。
但说实话吧，这个时间点有点晚了。现在的市场那是瞬息万变，晚一个月都可能黄花菜都凉了。不过，好饭不怕晚，只要产品力够硬，还是有机会的啦。
至于价格的话，咱们可以来算笔账。
至境L7现在的价格大概在20-30万区间，而至境世家那个MPV是40万往上。这台SUV既然是中大型，定位肯定比轿车高，但又不能比MPV贵，这逻辑完全没问题，对吧？
所以我个人预测，它的主力车型售价区间应该在25万-35万之间。
最后，念寒想给别克说几句心里话，也算是小小的建议吧，听不听随便你们。
听哥一句劝吧！这车上市的时候，千万别再搞油电同价的噱头了，请直接一步到位，把价格打下来！
还有就是那个车机系统，一定要做得顺滑点，别再卡顿了。只要续航真能做到300km+，价格合适，这车肯定不愁卖不出去。
最后就是，不要动不动就玻璃心泛滥，讲几句真话就来投诉举报，这么大个车企还小肚鸡肠，属实不好看啊。
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