1月8日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了上汽大众ID. ERA 9X申报图，这款“德系满级旗舰SUV”的外观首次正式亮相。
新车正式定名为ID. ERA 9X。在中国文化中，“9”寓意至高与极致，对于上汽大众而言，“9”首先代表了大众品牌最大的车身尺寸和旗舰地位；而“X”则象征着无限可能，既寓意探索与创造，也代表了其SUV的车型身份。
作为大众首款9系旗舰车型，“9”更代表了“德系满级”的旗舰实力。从整车高端大气的设计，到领先的德系增程动力、前沿的组合驾驶辅助系统，加上惊艳的智能座舱体验、扎实的德系工艺品质，ID. ERA 9X将用实力诠释上汽大众对“旗舰性能、旗舰智能、旗舰品质”的深刻理解。
作为上汽大众全新新能源序列ID. ERA的首款力作，同时也是大众集团全球首款9系旗舰，ID. ERA 9X深度融合了德系精湛造车工艺与中国前沿智能科技。
ID. ERA 9X定位为6座增程SUV，工信部数据显示，车身长宽高分别达到5207mm、1997mm和1810mm，轴距长达3070mm，“2+2+2”的座椅布局，兼顾实用性与舒适性。
动力搭载上汽大众最新的黄金超混系统，配备被誉为“净效王”的EA211发动机作为增程器。在米勒循环与保时捷同款VTG可变截面涡轮双重技术的加持下，兼顾了强劲动力与高效节能。
得益于宁德时代高达65.2kWh的最大电池容量，新车CLTC纯电续航超400km，告别新能源车型的续航短板与充电焦虑。
还将搭载更适配中国用户智能化出行习惯的组合驾驶辅助系统，并有“小蓝灯”设计。
在竞争日趋激烈、新产品层出不穷的新能源汽车市场，消费者仍在呼唤一款真正意义上的旗舰车型——它不仅坚守安全可靠的核心品质，更具备贴合中国消费者需求的智能辅助驾驶体验，拥有全面均衡、引领时代的综合产品力。
而ID. ERA 9X 就是为细分市场用户献上的一份值得信赖、也更值得期待的“大众之选”。
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