最近想买合资中型SUV的朋友，恭喜你，赶上了好时候。 一场堪称“疯狂”的价格战正在这个市场里爆发，一些我们熟悉的“硬货”车型，价格出现了前所未有的松动。
曾经指导价接近21万的车型，如今终端售价已经跌入了12万区间；标配2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱的车型，落地价也才18万出头。
这可不是小众品牌的边缘产品，而是来自别克、雪佛兰这样的主流美系品牌，以及斯柯达这类拥有德系背景的选手。 它们共同的特点是：动力储备充足，普遍超过230马力；空间满足家用绰绰有余；行驶质感特别是隔音静谧性，一直是其传统优势。
当这些产品把价格打到和许多紧凑型SUV甚至国产车同一水平线时，其带来的性价比冲击是巨大的。 今天，我们就来仔细看看，在这场混战中，究竟哪几款车最值得你关注，它们各自又有哪些杀手锏。
首先要说的是别克昂科威。 在很多人印象里，别克是一个比大众、丰田更具“豪华感”的普通品牌，昂科威的定位和价格也一直不低。 但现在的市场行情已经完全变了。
以关注度较高的652T两驱豪华型（2.0T版本）为例，它的官方指导价是23.29万元，但在终端，普遍能谈到4.5万元以上的优惠。 这意味着，它的实际裸车价已经跌破了19万，全部办完落地大概在21万左右。
如果你觉得这个价格还有点高，那么看看它的1.5T版本。 指导价20.99万的532T两驱精英型，优惠后裸车价仅在16.5万上下，落地价控制在了18万多。 这个价格，过去你只能买到一台合资紧凑型SUV的中高配。
昂科威全系都匹配了9速手自一体变速箱，这在同价位里是个显著优势，无论是平顺性还是可靠性，口碑都比双离合或CVT要好。
它的2.0T发动机能输出237马力和350牛·米的扭矩，推动这台车百公里加速可以跑进8秒内，动力感受非常充沛。
关键是，别克在静音工程上确实舍得下本钱，昂科威全系标配了前排多层隔音玻璃，车门密封条也是三层设计，关上车门后，车厢内那种与外界喧嚣隔离的静谧感，是同价位日系或德系车很难提供的。
在刚刚过去的9月份，昂科威的月销量超过了1.1万辆，这个数字充分说明了消费者对其产品力和当前价格的认可。
接下来出场的是雪佛兰探界者。 它和昂科威可以看作是“兄弟车型”，共享了核心的发动机、变速箱和底盘架构。
就因为车标是雪佛兰，它的命运和价格与昂科威截然不同。 探界者的销量长期只有昂科威的一个零头，月销一千多台是常态。 也正因如此，它的优惠力度更加决绝。
探界者的550T RS 智能拓界版（2.0T版本）指导价为22.99万元，终端优惠普遍在5.5万到6万元之间。 也就是说，它的2.0T车型实际裸车价已经跌到了17万左右，落地价在19万内。
这还不是最夸张的，它的入门版本，1.5T领界版，指导价16.99万，在许多地区，优惠后的价格直接进入了12万区间，落地仅需13万多。 用一台高配国产紧凑型SUV的价格，买一台合资品牌的中型SUV，探界者把这个概念变成了现实。
除了价格，探界者的产品力其实很扎实。 它的2.0T版本同样拥有237马力，匹配9AT变速箱，并配备了适时四驱系统。 外观是明显的运动风格，RS套件版本看起来相当激进。
内饰用料虽然不如昂科威显高档，该软的地方也是软的。 空间方面，它的轴距是2725毫米，后排地板纯平，乘坐舒适性有保障。 对于预算极度有限，但又追求强动力、大空间和合资身份的消费者来说，探界者几乎是没有替代品的选择。
最后我们来看一位德系选手，斯柯达柯迪亚克。 很多人都知道斯柯达和大众的关系，柯迪亚克就是和大众途观L基于相同MQB平台打造的“姊妹车”。 两者的发动机、变速箱、底盘结构几乎一模一样，价格却差了一大截。
以主力销售的TSI330 5座两驱奢享版为例，它搭载2.0T低功率发动机（186马力），指导价20.89万元。 目前市场上有着3.5万到4万元的优惠，裸车价在17万左右，落地约19万。#优质好文激励计划#
动力、配置接近的大众途观L 330TSI两驱舒享版，优惠后落地价普遍要超过22万元。 这意味着，买一台几乎一样的车，你仅仅因为车标不同，就需要多支付3万元以上。
柯迪亚克的车身长度接近4.7米，轴距和途观L一样，都是2791毫米。 它不仅提供5座版本，还有7座车型可选。 虽然第三排更适合应急，但多出两个座位在某些场景下就是刚需。
它的设计是典型的德系务实风格，线条硬朗，空间利用率高。 后备厢非常规整，常规状态下容积就达到506升。 驾驶感受也和途观L高度相似，底盘稳健，转向精准，双离合变速箱换挡速度快。
配置上，它全系标配了全景天窗、全LED大灯、10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏，基础配置相当高。 对于懂车、注重机械素质和实用空间，又不愿意为“VW”车标支付过多溢价的消费者，柯迪亚克是个理性的选择。
这场价格战的核心区域，集中在18万到22万这个落地价格区间。 在这里，你能买到的不再是紧凑型SUV，而是车长超过4.6米，轴距超过2.7米，配备2.0T动力和高端变速箱的纯正中型SUV。
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