近日,工信部公示的新款魏牌高山7申报图引发热议,新车前脸焕新却疑似减配激光雷达,网友关于“25万低配版”的猜测更是将话题推至风口。作为30万内热门插混MPV,此次改款的配置与定价调整备受关注。
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从申报图来看,新款高山7核心变化集中在前脸设计:直瀑式格栅密度降低,取消两侧镀铬装饰,视觉上更显利落,车身尺寸仍保持5050/1960/1900mm,轴距3085mm的黄金家用尺寸,动力系统延续1.5T插混+4挡DHT的组合,综合功率337千瓦的强劲性能未作调整。
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争议焦点集中在智能配置上。现款高山7标配激光雷达+OrinX芯片的高阶智驾组合,而申报图中未发现激光雷达装置,推测新款或将推出删减该配置的低配版本。这一变化戳中用户痛点——部分消费者本就认为智驾配置并非刚需,却要为其支付成本,现款28.58万的起售价已引发“定价偏高”的吐槽。
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网友纷纷猜测,减配激光雷达后,新款低配版有望下探至25万区间。这一定价若成真,将与比亚迪夏等竞品形成直接竞争,填补魏牌在25-30万MPV市场的配置梯度空白。但也有老车主担忧,配置删减可能影响产品竞争力,毕竟现款的NOA智驾、后排娱乐屏等配置是其核心优势。
目前官方尚未公布具体配置与定价,但若25万低配版属实,新款高山7或将凭借尺寸灵活性与配置实用性,进一步抢占家用MPV市场。这场“减配换低价”的博弈能否成功,仍需等待正式上市后的市场检验。
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