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上汽通用汽车近日正式发布了别克品牌旗下全新五座SUV——别克Electra E7的官方图片。据悉，该车型基于别克“逍遙”融合架构打造，并搭载了品牌新一代“真龙插电混动Pro”技术，计划于今年晚些时候正式上市。
设计融合概念元素
新车外观设计灵感来源于别克Electra SUV概念车的“翼元素”理念。其前脸采用分体式大灯设计，配合凌厉流畅的车身线条，形成了被称为“追风鲨”的造型风格。车身尺寸方面，Electra E7长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1676毫米，轴距达到2850毫米。
车辆配备了20英寸“翼流幻影”轮毂及米其林轮胎。车尾部分则采用了全宽式设计的“银河之翼”尾灯，其内部光源采用参数化排列。
智能与动力系统配置
在智能化方面，Electra E7将搭载“逍遙智行”辅助驾驶系统。该系统利用Momenta的R6强化学习大模型提供辅助驾驶能力。其智能座舱基于逍遙架构，并搭载高通最新的骁龙8775P芯片。
动力系统是本次发布的重点。别克Electra E7搭载的“真龙插电混动Pro”系统，在CLTC工况下可提供超过210公里的纯电续航里程，综合续航里程则超过1600公里。该系统集成了曾获“中国心”十佳发动机奖项的1.5T混动专用发动机，其额定功率为115千瓦，最大扭矩达230牛·米。与之配合的电机可提供额外165千瓦的最大功率。车辆采用磷酸铁锂电池作为储能装置。
悬挂系统技术亮点
值得关注的是，Electra E7配备了预判式RTD连续可变阻尼悬挂系统。该系统每秒可扫描路面500次，并能以毫秒级速度调整阻尼，最高调整频率可达每秒200次。据别克官方介绍，该系统能够提前最多20米识别减速带、井盖等路面颠簸，从而预先调整阻尼力，以提升乘坐舒适性。
随着Electra E7的发布，别克品牌在新能源SUV市场的产品布局将进一步完善。新车型预计将在今年年内正式推向市场，其市场表现值得持续关注。
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