奔驰GLC 参数 图片 )是奔驰汽车在国内市场当之无愧的销量支柱,但新能源时代的当下,也难免不受影响。情急之下推出的 奔驰EQC 是EQ纯电系列的首款车型,也是最早停产的EQ系列产品,2023年全球停产,国内也只更新至2022款车型。

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当然,本质上来讲,奔驰EQC是一款“油改电过渡”的产品,而全新的纯电奔驰GLC才是基于全新的MB.EA专属纯电平台打造的产品。新车去年已经率先在海外首发亮相,而近日,国产版的纯电奔驰GLC也现身工信部,看来距离上市不远了。

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新车依然是定位于中型SUV,但经过上次的失败经历,奔驰汽车深知,即使是纯电新能源也得保证足够高的辨识度,虽然纯电奔驰GLC采用了全新的设计,尤其是非常明显不同的前脸,但其实是借鉴了此前1960年的经典车型。

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整体来讲,新车依然能够看到奔驰GLC的经典手法,但车身线条更加圆润,并且采用全新设计的前后灯组,以及隐藏式门把手。最重要的是,新车长宽高尺寸为4949(4933)/1970(1914)/1710(1690)mm,轴距为3027mm。

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至于动力方面,此次申报的新车是奔驰GLC 350 L 4MATIC双电机四驱版,应该是高配车型,前后电机的最大功率分别为163kW和300kW,入门版应该是单电机版本。

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奔驰虽然是典型德系品牌,但新能源产品不完全看重设计、尺寸和动力,还得看智驾和智能座舱,所以奔驰奔驰GLC应该不会重蹈覆辙吧。