你可能很难想象，现在依然有不少用户依然在购买燃油车，今天介绍的这款燃油车型月销能够突破1.8万，而且还是自主品牌，这与我们的实际感受并不是特别符合。一般来说，燃油车领域依然是合资品牌占有优势的，但这款新车的整体实力确实不错，而且近期我们发现要进行更新迭代了。今天介绍的这款新车就是奇瑞艾瑞泽8，一款月销快到2万的家用车！
这款奇瑞艾瑞泽8在终端的价格并不算特别贵，厂家指导价9.99-14.89万元，在终端有着1万元的优惠幅度，所以说入门级已经来到了8.99万元，价格部分是这款新车的优势所在。一般来说，10万级别的新车都是很有市场的，也是兵家必争之地，与比亚迪秦PLUS争夺市场份额可不容易。
现在车型的动力系统其实也充满了诚意，分别是1.6T以及2.0T。熟悉奇瑞的小伙伴应该知道，这两款发动机都属于奇瑞鲲鹏动力系统，有着真正的低油耗，强动力的优势，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
问题来了，近期新款车型有着怎样的设计呢？其实作为年度改款车型，这款新车在细节部分进行了装饰。从前脸部分我们能够发现采用了全新样式的格栅设计，而且我认为这种倒梯样式的造型未来会在奇瑞旗下大规模使用。而车头部分的进气口采用了三段样式的造型设计，有着不错的质感。
从侧面我们发现采用了双腰线设计，搭配上18英寸的大轮毂，极具气势感。尾部变化最为明显，运动尾翼，贯穿样式的尾灯，还采用了四根排气管设计，性能感较为出色。车身数据部分，这款奇瑞艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距是2790mm。这样的数据与老款车型相比是没有差异性的！
所以我们断定这款奇瑞艾瑞泽8的内部设计大概率也不会有太多调整，依然会采用不对称式中控台以及贯穿样式的大屏设计，并且全景天窗，L2级别智能驾驶辅助系统这些设计也全部上车。有一说一，奇瑞艾瑞泽8这款新车的配置方面一直是比较不错的。
有意思的是，在申报信息上我们发现动力系统发生了变化，虽然依旧搭载的是1.6T以及2.0T两款发动机，但变速箱变成了7挡双离合以及8AT变速箱，而8AT变速箱自然是只会搭载在2.0T车型上，并且这套变速箱还是奇瑞自主研发的。
不知道大家有没有发现，这款奇瑞艾瑞泽8的整个内饰设计与奔驰系列如出一辙，不管是座椅还是车门，或者是中控台，与奔驰系列真的非常类似！但这款新车仅仅是一款10万级别的燃油车，感兴趣的朋友可以关注一下。
热门跟贴