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哈喽，大家好，我是红涛说车。
在我们的印象中，宝马是典型的传统车企，而为了赢得更多市场份额，宝马在中国市场开始布局越来越多的新能源产品。目前，从官方获悉，全新宝马iX3长轴距版将于4月24日开幕的2026北京车展亮相，并将于今年下半年正式上市。
全新宝马iX3是基于宝马新世代平台（Neue Klasse）打造的首款车型，海外版已于2025年9月5日全球首发亮相，而全新宝马iX3长轴版采用海外版的设计，车头宽大厚重，机盖上的硬朗线条营造出力量感，前脸封闭式格栅尺寸比较小，通过黑色饰板与左右熏黑大灯相连，形成了贯穿式效果。
全新宝马iX3长轴版的双色格栅可以点亮，提升夜晚辨识度，而熏黑大灯内部设有两条斜向光带，使眼神流露出几分犀利，前包围造型稍显夸张，应用了较多的亮黑色材质。
全新宝马iX3长轴距版的尺寸数据还未曝光，官方表示根据中国消费者的喜好，国产版的轴距会进行加长。作为参考，海外全新宝马iX3长宽高分别为4780/1895/1635毫米，轴距为2895毫米。
车身侧面线条丰富，勾勒出一定的力量感，将采用隐藏式电动门把手，提供多种款式的轮毂，车顶末端留有扰流板和高位刹车灯，尾灯内部构造清晰可见，LED光源效果不错，后包围两侧设计了竖条状反光条，带扩散器样式的保险杠进一步提升运动感。
内饰方面，全新宝马iX3长轴距版同样采用海外版的设计，采用宝马全景iDrive座舱，中控台为环抱布局，前方配备了视平线全景显示，还提供3D抬头显示、超感智控方向盘以及向心中控屏等最新技术和配置。
车内基本上没有什么实体按键，车机系统融合了AI大语言模型，具备BMW智能个人助理。据官方称，全新宝马iX3长轴距版还会针对中国典型路况与中国用户的驾驶偏好，对车辆底盘和悬架系统进行专属调校优化，并与Momenta联合开发驾驶辅助系统。
动力方面，参考海外版全新宝马iX3，搭载第六代BMW eDrive电驱技术、大圆柱电池、“电池车身一体化”技术等，基于800V高压平台，据悉国产长轴距版全新宝马iX3可实现10分钟补能超400公里，CLTC续航超过900公里，新车更多信息公布后，我会尽快拿来和大家分享的。
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