日前，北汽蓝谷发布公告，拟投资19.91亿元对享界超级工厂进行高端平台车型产业化及产线数智化升级，以BE22 3.0高端平台落地为核心，全方位重塑制造体系竞争力。
坐落于北京密云中关村科技园区的享界超级工厂，自2023年迁址改造完成后，便成为北汽新能源高端车型的核心生产基地。这座占地面积达87.23万平方米、相当于4个鸟巢大小的“未来工厂”。目前工厂一期已实现12万辆/年产能，预留扩展至30万辆/年的潜力，已成功投产享界S9、S9T等车型。
从公告内容看本次升级项目以“工艺迭代+数智赋能”为双核心，覆盖冲压、焊装、涂装、总装、仓储全产业链环节，计划于2026年3月开工，为期14个月。
在工艺升级层面，将针对BE22 3.0高端平台特性，对四大核心工艺设备进行针对性改造，重点提升柔性化生产能力。
作为国内首个实现钢铝混线制造+关键工序100%自动化的工厂，享界超级工厂现有基础已足够雄厚——冲压车间的德国舒勒高速伺服冲压线每3.75秒即可产出一个冲压件，精度控制在±0.3毫米（约3根头发丝厚度）；车身车间166套柔性定位系统重复定位精度达±0.1毫米，5195个车身连接点中1321个采用高强度铆接，搭配抓取精度±0.06毫米的“泰坦1号”超级机器人，构建起坚如磐石的车身结构；涂装车间57台机器人实现核心工序全自动化，绿色工艺使VOCs排放比北京市标准低52%；总装车间则通过99组智能扭矩管理系统，对352个关键扭矩点实现0.1N·m级精度的全流程追溯。
此次升级将在此基础上进一步突破生产瓶颈，适配轿车、城市SUV、MPV三款高端车型的共线生产需求，让柔性制造能力再上台阶。
数智化提升是本次投资的另一大重点。
北汽蓝谷将通过引入智能排产、智能物流、预测性设备维护等系统，打通生产全链路数据流，实现制造效率与质量管控的双重飞跃。
目前工厂已实现2843套核心设备100%联网，2万多个生产参数由AI智能监测系统实时优化，每辆车都拥有专属“数字档案”。升级后，海康机器人提供的定制化视觉解决方案将全面落地，通过深度学习算法实现冲压件在线表面缺陷检测，结合2D与3D视觉定位技术，引导机械臂完成自动下料、装箱等操作，进一步压缩人工干预环节。
这种“数智化+自动化”的深度融合，不仅能将现有每2分钟下线一台新车的效率再提升，更能精准响应市场多样化、个性化定制需求，为高端车型的规模化生产与成本优化提供支撑。
此次升级背后，是北汽蓝谷与华为“车企+华为科技全生态”战略共同体的深度协同。
去年年底的《超凡一步 | 在一起 鸿蒙智行》直播活动中，鸿蒙智行公布了2026年新车规划。享界品牌2026年将推出SUV和MPV车型。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇表示，SUV车型会和市场上的车型很不一样。余承东表示，享界SUV市场调研后得分非常高。
需要指出的是，当前北汽蓝谷仍处于持续亏损中。该公司此前发布业绩预亏公告称，公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为亏损43.5亿元至46.5亿元。销量数据显示，北汽新能源2025年累计销售20.96万辆，同比增长84.06%。其中与华为合作的享界品牌2025年销量为3.58万辆，平均月销量不足3000辆。
截至23日收盘，北汽蓝谷涨3.17%，报收于8.45元/股。
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