近日,据外媒披露,豪华汽车制造商沃尔沃正在积极评估推出一款定位高于现有XC90的全新旗舰SUV车型。沃尔沃汽车首席执行官哈坎·塞缪尔森在媒体简报会上透露了这一消息,他明确表示,这款新车将目标指向以凯迪拉克 凯雷德 参数 图片 )、 奔驰GLS 以及 宝马X7 为代表的全尺寸豪华三排座SUV市场。

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塞缪尔森为这项计划保留了审慎的口吻,他强调目前该计划仅是公司的研究方向之一,尚未获得正式的立项批准。尽管如此,市场环境已经为这样的产品铺就了潜在的通路。在美国市场,对大型三排SUV的旺盛需求仍是显著特征,而在中国,消费升级的趋势使得高端家用“大块头”车型同样备受青睐。市场调研数据提供了直观的佐证:据汽车资讯机构Edmunds报告,有多达11%的原 沃尔沃EX90 车主在换购时选择了全尺寸SUV,这个流失比例创下了该车型同细分市场的历史新高。这份数据无疑是沃尔沃经销商网络呼吁品牌推出更大尺寸产品的现实依据,其实早在2020年,沃尔沃就曾预告过打造更大SUV的可能性。

从现有信息和业界分析来看,这款沃尔沃未来的旗舰预计将采用先进的插电式混合动力方案,或可理解为增程式混合动力系统。其纯电动续航里程可能在160公里左右。塞缪尔森曾如此描述这款产品的驾驶体验:它开起来“像电车一样,加速快、行驶安静”。值得注意的是,在产品命名上尚存悬念,是延续XC系列的命名规则称为“XC100”,还是有更具突破性的全新标识,目前仍是一个问号。关于技术平台,新车既有可能在沃尔沃新一代的SPA2架构上进行扩展,也有可能借助其母公司吉利集团强大的体系化技术资源。

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一个强有力的潜在技术参照样本已经出现——极氪品牌于2025年推出的三排座SUV极氪9X。这款车型凭借900V高压架构、约380公里的纯电续航、10分钟即可补能至80%的快速充电能力,以及顶配版本高达1381马力的综合输出功率,展示了强大的技术实力。车身尺寸方面,极氪9X车长约5238毫米,轴距约3167毫米,已完全迈入全尺寸SUV的阵营,整体大小接近凯迪拉克凯雷德,轴距甚至更长。考虑到沃尔沃与极氪同属吉利体系,且此前沃尔沃EM90与极氪009共享深厚技术渊源的关系,业界推测,极氪9X在技术和尺寸上的实践,极有可能为未来的超大型沃尔沃SUV提供宝贵的借鉴样本。

总而言之,沃尔沃评估推出大型旗舰SUV的动向,是其面对全球豪华车市场竞争格局变化所作出的战略考量。这不仅是为了回应经销商与市场不断升级的消费需求,减少高端用户的流失,更是品牌在全球汽车产业全面向新能源转型的关键时期,拓宽产品矩阵、巩固并提升品牌价值与市场地位的重要举措。随着技术的成熟和项目的推进,一款代表沃尔沃全新高度的豪华电动化SUV或将在不远的未来揭开面纱,为激烈的全尺寸豪华SUV市场增添一个新的北欧力量。