众所周知,在鸿蒙智行旗下的“五界”中,问界的销量一直是遥遥领先,不管是旗舰的M9、改款后大卖的M7,还是新晋登场的M8,都精准击中家用消费者的需求。随着产品矩阵的逐步完善,问界已将布局延伸至M5与M7之间的市场空档。近日,全新问界M6伪装车已正式曝光。作为一款关键补位产品,M6将主攻25万级别市场,进入当前竞争最为白热化的细分领域。
虽问界M6还披着厚厚的伪装外衣,但基本的外轮廓已十分清晰。前脸并没有采用长条形贯穿灯带,而是延续了家族的设计语言,前大灯造型与 问界M7 ( 参数 丨 图片 )有几分相似,并在灯组两侧延伸出垂直的导风槽,前包围则配备开口更大的进气格栅,整个车头没有问界M7的厚重感,反倒是多了几分 问界M5 的运动感,显得更加年轻化。值得一提的是,问界M6车顶搭载激光雷达包,看来华为最新的智能辅助驾驶系统也不会缺席。
车身侧面,问界M6运用了大量平直的线条,但车身仍较为圆润,整体造型偏向于问界M7,有较浓的家用气息。车门把手采用半隐藏式设计,配合大尺寸五瓣式轮圈与内置的红色制动卡钳,进一步强化了整车的运动氛围。车尾部分,可以看到较大尺寸的后扰流板和贯穿式尾灯。
既然定位于问界M5和M7之间,那问界M6的体型也会介于两者之间,按现在家用车的大空间需求,小编盲猜问界M6会更靠近问界M7的尺寸,比如轴距超2.9m,车长超4.9m。不过,以上仅是小编的个人推测,具体数据以官方后续公布为准。可以明确的是,华系车特有的鸿蒙座舱系统肯定会配备。
动力方面,问界M6暂未公布,但按目前的布局来看,无非就是纯电和增程两种动力系统,这意味着大电池方案、华为巨鲸800V高压平台也少不了,增程车型纯电续航怎么样都要200km起步吧?另外,从伪装车的冬测视频来看,预计问界M6也是基于途灵平台打造,前双叉臂后五连杆悬架、悬架高低软硬调节、空悬和魔毯智能悬架大概率也不会缺席,但不一定会全系标配,毕竟还要拉低入门门槛。
爱点评
随着伪装车的曝光,问界M6已蓄势待发。在竞争白热化的25万级市场中,它能否凭借精准的定位、华为全栈智能科技的加持,以及问界系列一贯的家庭友好基因,成功复制问界M7、M8、M9的爆款轨迹呢?答案将在今年第二季度揭晓。
热门跟贴