这两年，只要你关注过高端新能源车市场，你会发现一个很明显的趋势，就是几乎所有想要往上走的品牌，最后都会走到一件事上，那就是做旗舰SUV。
就比如 理想L9 （ 参数 丨 图片 ）、 问界M9 、 腾势 N9、极氪9X，以及现在的享界，也开始往这个方向走了。
可是，问题来了，作为这个市场里的新玩家，享界这台SUV，到底值不值得期待？
今天，就和各位分享一下我的想法。
享界为什么要做SUV？
也许很多人会疑惑，这享界的新能源轿车卖得不错，旅行车也已经铺开了，为什么现在还要去做一台SUV？难道是想靠SUV再拉一波销量？
我觉得并不是。
因为现在的享界，就算只靠轿车和旅行车，也已经能把销量跑起来了，25年，12月创下历史新高，单月销量首次破万，达10000辆，稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军，位列30万以上豪华轿车销量TOP3。据了解，今年1月份，享界交付6000辆，同比增长800%，紧贴BBA。
所以，它并不是非要靠一台SUV来救场。
所以，对于享界来说，推出这台SUV，本质上不是销量逻辑，而是品牌逻辑。
更准确地说，这不是一次简单的车型上新，而是享界在产品形态上，明确从高端新能源轿车品牌，往全场景高端新能源品牌迈了一步。
你想想，一个品牌如果只有轿车和旅行车，那无论产品做得多好、销量有多高，在大家的认知里，它的上限都会被锁在轿车品牌这个框架里，而真正决定一个新能源品牌天花板的，从来都不是入门车型，也不是销量担当，而是它有没有能力，去做一台有足够代表性的旗舰SUV。
因为对于一家车企来说，一台旗舰级SUV所承担的从来都不只是销量，还有品牌的高度、用户的想象空间，以及这个品牌有没有能力，去给用户提供一个完整的用车方案。
所以，你现在再看享界做SUV这件事，逻辑就非常清晰了，它的核心还是为了拉升品牌上限，让豪华新能源品牌几个字更扎实。
享界的底气在哪里？
可能有人会想，这享界为什么现在要推这种高端的SUV，它的底气在哪里？
其实，它的底气来源很直接，除了品牌定位之外，更多还是因为品牌的销量够大，并且销量结构已经稳定。
从去年的销量表现来看，享界已经完成了从单点突破到产品线成型的转变，今年的销量目标又翻了一番，本质上不是靠一款车爆发，而是产品体系逐步完善之后的自然放大。
换句话说，现在的享界，已经不是靠一台爆款车型去撑场面了，而是开始具备多产品、多场景同时发力的能力。
对于咱们想买车的人来说，这一点其实非常重要。
因为这意味着你买的不是一台试水车型，而是一个已经跑通体系、开始向上进阶的品牌产品，甚至可以说，这是他们倾注更多心血，想要一次性做到位的车。
这是一台什么样的SUV？
从目前流出的遐想图来看，享界这台SUV明显不是走那种偏城市、偏圆润的路线，而是冲着大尺寸、偏硬派、高端新能源SUV这个方向去的。
换句话说，它不是那种好看、好开、够用就行的家用SUV，更像是一台在气场、定位和形象上，都能承担品牌高度的车型。
所以，这也就决定了，这台车在整个享界产品体系里的位置。
如果它真的按旗舰车型去打造，那拼的就不只是尺寸和配置，而是驾乘体验、智能化、服务体系和品牌完成度，从各个方面入手，去构建完整的高端新能源产品生态。
当然，我相信享界一定能做的不错，毕竟在它的背后，是北汽+华为+享界的强强联合。
由北汽负责底盘平台、车身结构、安全工程、制造体系和整车工程能力，华为负责智能座舱、智能辅助驾驶、三电系统、电控架构，享界负责品牌调性、产品定义、用户服务体系和整体体验，两三家合力形成一个完美的闭环。
这台车适合什么样的人？
从我个人角度出发，我觉得这台享界SUV，大概率会更吸引三类人。
首先，是已经认可享界的品牌调性、产品体验和服务体系的人。
他们对品牌自带信任感，所以在换车或座驾升级的时候，对于留在同一品牌体系内的意愿会更强烈。
其次，想要一台有设计感、有品牌感、有整体完成度的新能源SUV用户。
对他们而言，一台车给人的整体感受非常重要，特别是长期持有时的体验，而当他们参考先前享界用户的反馈和口碑之后，大概率就会更青睐这台新车型。
最后，是更关注体验闭环，而不是单点指标的用户。
他们在意的不只是空间有多大、续航有多少、配置有多高，更关注这台车在家庭出行、商务接待、日常通勤等等场景下，能不能给到稳定、高质量的驾乘体验。
说得再直白一点，如果你买车只看续航、配置、价格，完全以性价比为导向，那这台车大概率不是你的菜，享界这台SUV更像是为那些已经不再纠结值不值，而是开始关注用起来爽不爽、整体体验好不好的用户，准备的一个系统性解决方案。
对于享界而言，现在这台SUV的意义，其实不只是多了一款车型。
它更重要的是告诉大家，享界这个品牌现在已经走到这一步了，他们不是一个只做高端新能源轿车的品牌，而是真正做到全场景覆盖的车企。
而对于咱们想买车的人来说，只要你认准享界这个牌子，其实也就少了很多纠结点，你甚至都不用再从享界的某一款车中做选择，而是可以在一个完整的品牌体系里，选择更适合自己生活方式的产品。
所以，假如你也想买一台旗舰级新能源SUV，那我觉得这台享界的新车，确实值得你期待一下，至于最后到底买不买，我的建议还是那句老话，就是等实车、看体验、对比竞品，试乘试驾一圈下来，你的心里就会有很明确的答案了。
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