在2026年1月，面对消费政策环境变化及季节性因素带来的市场压力，国内汽车行业整体承压。上汽大众凭借其深厚的体系韧性与市场根基，成功稳住了销售大盘，本月实现终端销售8.96万辆，为新一年的发展奠定了坚实的开局。
上汽大众旗下主力车型1月销量表现突出，共同支撑了整体8.96万辆的终端销量。其中， 朗逸 （ 参数 丨 图片 ）家族终端销量超2.3万辆， 帕萨特 家族近2.1万辆， 途观 家族超2.1万辆，三大家族月销量均突破2万辆，巩固了各自细分市场的领先地位。 途岳 家族本月终端销量超过1.3万辆，累计销量已突破90万辆。 途昂 Pro荣获“微博年度卓越车型”。此外，上汽大众大众品牌在1月达成了累计销量2600万辆的里程碑，成为国内首个达到这一成就的单一品牌。
在豪华车领域，上汽奥迪同样表现亮眼，1月终端销售达到3800辆，实现了同比35.7%的显著增长。其主力车型奥迪E5 Sportback深度融合了奥迪品牌的百年豪华基因与中国本土的前沿科技，成功实现了传统豪华品牌在智能纯电赛道上的创新突破，并接连荣获“中国年度车”、“2025微博年度车型”等权威奖项，持续巩固其在豪华纯电市场的标杆形象。
当前，中国汽车产业正加速从规模扩张向高质量发展转型，消费者的购车决策也更趋理性，更加注重产品本身的价值。上汽大众敏锐把握这一趋势，将竞争核心聚焦于“价值竞争”，持续推进合资2.0战略，加速智能化与电动化产品的落地，全面展现焕新升级后的体系实力。
2026年是“十五五”规划开局年，也是上汽大众新能源转型的关键年。品牌计划全年推出7款全新新能源车型，全面覆盖纯电、插混、增程三大技术路线。其中，奥迪品牌第二款车型奥迪E7X将在北京车展亮相；ID. ERA系列首发力作ID.ERA 9X量产在即，将迎首车下线。该车型近期在黑龙江黑河完成严苛冬季测试，成功通过对开路面制动、雪地稳态回转、雪地高速爆胎等性能验证，充分检验了其“黄金增程系统”解决行业痛点的硬核实力，展现了“在中国，为中国”战略下的出众研发与技术能力。
凭借1月份的稳健业绩与清晰的新能源产品规划，上汽大众正以体系焕新与品牌升级为双翼，锚定价值竞争新赛道，在2026年这个关键年份全力奔赴一个更加出众的未来。
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