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2月9日，硬派家庭新选择来了——哈弗猛龙PLUS“定妆照”与信息全面公开，不仅样子更霸气，还悄悄多了两个座位。长城汽车哈弗SUV近日发布的官方信息及工信部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。看完详细资料，给人的第一感觉是：这不再是那台只属于个人的越野玩具，而是一台准备好承载全家出行的“方盒子”大家伙。
首先，最直观的感受：更大、更硬，也更精致了。
新车延续了备受喜爱的经典方盒子造型，线条硬朗大气。但仔细看，前格栅换上了新样式，精致感提升。车顶明显配备了激光雷达，加上侧视摄像头等，这意味着高阶智能驾驶辅助大概率不会缺席。外挂的“小书包”备胎、大保险杠和踏板这些硬派元素得以保留，狂野风格依旧。根据申报信息，它的长宽高达到了4912（含备胎）/1950/1905毫米，轴距更是跃升至2850毫米。对比现款哈弗猛龙Hi4（轴距2738毫米），轴距足足加长了112毫米，这是它能为7座布局提供空间的根本。
核心变化：从5座到“5+2”座，实用性飞跃。
现款猛龙全系为5座，而猛龙PLUS将提供5座以及7座版本。对于多成员家庭，或者那些需要偶尔应急第三排的用户来说，这是一个极具吸引力的升级。7座SUV的定位，也让它在20万级插混SUV市场中有了更清晰的差异化竞争点。
动力与续航：成熟系统，选择多样。
动力方面没有太大悬念，依然搭载那套可靠的1.5T发动机+Hi4插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，最高时速190公里/小时。重点在电池和续航：它提供磷酸铁锂和三元锂电池可选，共有23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh三种容量。这使得其WLTC工况纯电续航里程提供了多达6种选择，从103公里到最高的191公里（换算CLTC工况约为255公里）。用户可以根据预算和日常通勤距离，灵活选择最适合的版本，长续航版本能更好地覆盖城市纯电出行需求。
价格与定位：瞄准20万级家庭市场。
参考现款2026款哈弗猛龙PHEV的指导价（17.38万-20.88万元），以及官方明确其“定位20万级市场”的信息，猛龙PLUS的最终售价预计会在此基础上有一定上浮，主要源于尺寸增大、新增7座及可能标配的智能驾驶硬件。它将与同级别其他新能源SUV展开竞争，独特的硬派造型+插混7座是其核心卖点。
一点小建议：
对于潜在买家，需要明确两点：一是“方盒子”造型和越野风格设计或多或少会影响风阻和能耗，虽说是混动，但馈电油耗值得关注实测；二是第三排座椅，从尺寸数据看，更可能适用于短途应急或孩童乘坐，若对第三排空间有高频刚需，建议务必实地体验。
总而言之，哈弗猛龙PLUS可以看作是现款猛龙的“家庭扩容版”。它在保持硬派外观和成熟混动系统的同时，通过大幅加长轴距、增加7座布局，精准切中了家庭用户对个性与实用兼具的需求。如果你被“方盒子”颜值吸引，又需要7座功能，那么这台车绝对值得放入2026年的购车清单。
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