困扰大家多年的“2.5座桥”梗，在2026年春节前夕——汉江桥闸（俗称3号桥）南北两头的限高杆，已全部拆除。
熟悉汉中的朋友都知道，一江两岸矗立着三座标志性大桥：天汉大桥、龙岗大桥和汉江桥闸。但在很长一段时间里，本地网友都爱调侃“汉中只有2.5座桥”，这个有趣的说法，根源就在于汉江桥闸。
这座桥曾长期设置限高杆，导致公交车、货车等大型车辆无法通行，仅能允许小型车辆和非机动车通过，硬生生从“完整的一座桥”变成了大家口中的“0.5座桥”。对于居住在桥闸两岸的市民来说，这座桥虽近在咫尺，却因通行限制给日常出行、通勤往来带来了一些不便，不少网友也曾在社交平台吐槽这一通行难题。
就在今年春节来临之际，细心的市民发现，汉江桥闸两头的限高杆已悄然拆除。这一突如其来的变化，让不少汉中人直呼“终于等到了”，而大家最关心的问题莫过于：限高杆拆了，是不是意味着所有车辆的通行限制都彻底解除了？
结合此前官方发布的相关信息来看，此次限高杆拆除，大概率与近期汉江桥闸完成的全面检测工作相关。据悉，汉中市相关部门曾于2026年2月发布通告，明确2月3日至2月5日对汉江桥闸实施交通管制，配合专业桥梁检测车开展全面检测工作，保障桥梁通行安全。如今限高杆的拆除，标志着此前因限高导致的通行物理障碍已被清除，小型车辆的通行将更加顺畅便捷。
不过需要特别提醒的是，截至目前，暂未有官方公告明确说明汉江桥闸所有通行限制均已解除。结合此前交通管制通告中的要求，货运车辆仍需绕行宝巴高速，禁止过境货车绕行天汉大桥和龙岗大桥；运输生产生活物资确需进入汉台、南郑两区的货运车辆，需按规定办理进城通行证，沿指定线路通行；公交车、班线客车等大型车辆，目前仍建议就近绕行天汉大桥、龙岗大桥或孤山大桥。
值得一提的是，近年来我国一直在开展违法违规限高限宽设施专项整治行动，明确要求除确因保护桥梁安全等特殊需要外，其余违法违规设置的限高设施一律拆除取缔。此次汉江桥闸限高杆的拆除，既契合专项整治要求，也进一步完善了一江两岸的交通微循环，为春节期间走亲访友、前往一江两岸游玩的市民，提供了一条连接汉台与南郑的便捷通道。
告别“2.5座桥”的调侃，如今的一江两岸，三座大桥并肩而立、各司其职。虽然目前暂未有官方公告明确大型车辆可通行汉江桥闸，但限高杆的拆除，已然是这座桥恢复完整通行功能的重要一步。这个春节，不妨开车走一走焕然一新的3号桥，感受汉中城市交通发展的细微变化，也期待后续官方能发布明确的通行公告，让这座大桥真正发挥便民实效。
来源：汉中在路上综合整理 编 辑： 燕子 审核： 临风
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