你敢信吗?以前日本媒体说起中国,那嘴硬得像含了块万年冰——直到最近他们扒出来的几件事,才让全世界惊掉下巴:中国居然已经强到这地步了?

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先看天上:嫦娥六号去了人类从没去过的月球背面,不光软着陆,还挖了1935.3克土带回来,连《朝日新闻》都酸溜溜说这是“研究人员多年夙愿”。再看地上:比亚迪2024年在日本纯电销量2223辆,居然超过了丰田的2038辆——这就好比瑞士手表在日内瓦输给了中国货,日本车企的脸都被打肿了!

日本车企以前可不是这样啊。记得2019年去印尼,街头全是丰田本田,靠着“省油耐用”四个字横扫全球,那时候他们觉得自己是“不败金身”。结果短短五年,风向全变了。

中国电车杀过来了!印尼雅加达街头,以前霸榜的日产现在快看不见了;泰国新加坡的日系车份额从50%以上暴跌到35%,丢掉的市场全被中国车企一口吞了。

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更绝的是日本本土!比亚迪去年7月才进印尼,转眼杀进销量前六;在日本,比亚迪纯电销量同比涨54%,第一次超过丰田——这不是市场调整,是“物种清洗”啊!

为啥日本会输?还不是因为傲慢。抱着燃油机和混动的旧梦不撒手,非要赌氢能源,结果点错了科技树。中国车企呢?在电池、智驾、底盘上疯狂迭代,比亚迪的DM-i热效率超43%,直接硬刚丰田混动,性价比还拉满——海豚限量版在日本卖299万日元,日本消费者都看傻了。

极氪还说2025年要带6万美元的高端车进日本,这哪是卖车?是要攻占日本人的“心智高地”啊!以前我们拆日本发动机学习,现在换日本人买中国车研究电池——攻守之势,真的换了!

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说完汽车,再看航天,这可是“脸面仗”。日本JAXA的SLIM探测器号称精准着陆,结果落地后太阳能板没对准太阳——为啥?因为头朝下栽进去了!日本专家还说“勉强60分”,JAXA官员居然寄希望于月夜后“苏醒”,这哪像精密强国的样子?

中国嫦娥六号呢?不光去了月球背面,还完成了智能采样、月背起飞、轨道对接,稳稳当当把样本带回来。美国《纽约时报》说“非常出色”,英国《卫报》直言“真正的技术壮举”,日本媒体那叫一个眼红。

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专家杨宇光说,登月每一步都要精确到毫秒,推进剂占比大,控制差一点就坠毁。日本SLIM那个“火箭减速+主动倾倒”的奇葩方式,本身就是技术不成熟的冒险。中国嫦娥六号突破了逆行轨道设计、月背智能采样等关键技术,背后是完整工业体系、测控网络和无短板的航天产业链——这是实力代差,不是运气!

你以为这就完了?中国在未来核心技术上,还在搞“降维打击”!

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比如那个时速600公里的高温超导磁浮列车,没有司机,车头全是全景屏,橡胶轮起步,150公里后收轮“贴地飞行”。日本中央新干线还在因为隧道渗水、拆迁无限期推迟,中国已经实现“零摩擦低能耗”——以后武汉到广州只要2小时,国土都快被折叠了!

量子技术更牛!祖冲之三号量子计算原型机刷新全球纪录,量子传感器小到头发丝千分之一,能测蚊子体温、地下1000米的矿,还能给石油钻探导航。合肥的量子示范变电站里,量子电流互感器把传统设备缩成圆环,现在国仪量子的仪器卖到全世界,从“被卡脖子”变成“给世界造工具”!

还有基建狂魔的新操作!新疆大石峡水利枢纽,世界最高的混凝土面板砂砾石坝,居然是“无人驾驶”修的——碾压机没人开,混凝土质量用区块链监管,活脱脱赛博朋克工地!建成后能发电,还能解决下游800万亩地缺水问题,太绝了!

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嫦娥六号任务成功,外媒:中国的又一次胜利,又一项壮举.中国新闻网

世界首次!嫦娥六号从月背"挖土"归来,英媒:里程碑式成就.环球时报

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日本月球探测器为什么"没完全成功"?新华网

新疆大石峡水利枢纽工程启动下闸蓄水.新华网

时速600公里、贴地飞行,我国超导电动高速磁浮列车首次亮相!每日经济新闻

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从科幻到现实!创新成果频频上"新"中国驶入量子时代"快车道".央视网