2月26日，广州开发区高质量发展大会上，广汽的第四代人形机器人GoMate Mini出来溜达了一圈，顺带宣布了个大消息,广汽内部孵化的具身智能机器人公司“慧仑科技”正式成立，总部落地黄埔。

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说起来，车企搞机器人早不是新鲜事，但这次把业务单独拎出来成立公司，意味着这事儿不再是实验室里的副业，而是要认真跑商业化赛道了。

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广汽给的时间表也挺紧凑——今年小批量试产，2027年量产。敢这么卡节奏，说明技术底子已经攒得差不多了。官方说法是全栈自研，从结构设计到算法，再到电机、关节模组、灵巧手这些核心零部件，全都能自己搞定。这年头搞机器人的不少，但能卡住供应链脖子的不多，广汽这手牌打得还算稳。

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有意思的是，首战选的是安防场景。这个切口挺务实，B端付费意愿高，需求明确，不像家用那么玄学。但问题也来了：安防跑通之后呢？物流？家庭服务？还是跟汽车业务玩点什么联动？广汽没说，我倒是有点好奇。

总结

总部落地黄埔，背靠广州开发区的产业生态，加上广汽本身的制造基因，这波布局走得挺扎实。机器人赛道早就过了秀肌肉的阶段，接下来拼的是谁先跑通场景、谁先把成本打下来。广汽这一步，至少让人看到了点实在的东西。剩下的，就看慧仑科技能不能把时间表跑成真了。